[发明专利]一种纯电动汽车动力电池总成使用温湿度交变盐雾箱在审
申请号: | 201910658290.1 | 申请日: | 2019-07-21 |
公开(公告)号: | CN110487707A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 于万桐;朱勇涛 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交变 电动汽车动力电池 安全保护系统 纯水净化系统 电气控制系统 动力电池总成 喷淋清洗系统 盐雾腐蚀试验 纯电动汽车 温湿度调节 补给系统 腐蚀试验 供气系统 环境要求 排雾系统 喷雾系统 循环系统 盐雾试验 自由控制 盐雾箱 库体 盐水 排污 调控 统一 | ||
本发明公开了一种纯电动汽车动力电池总成使用温湿度交变盐雾箱,包括库体、温湿度调节循环系统、供气系统、盐水补给系统、喷雾系统、排污/排雾系统、电气控制系统、纯水净化系统、喷淋清洗系统以及安全保护系统。本发明实现了对电动汽车动力电池系统特殊要求的盐雾试验环境要求,可实现自由控制时间、温度、湿度,通过统一调控能够模拟更加复杂的盐雾腐蚀试验,能够完成温湿度交变条件的腐蚀试验。
技术领域:
本发明涉及腐蚀试验设备领域,尤其涉及一种纯电动汽车动力电池总成使用温湿度交变盐雾箱。
背景技术:
盐雾试验是检测金属或其它材料因环境不同变化产生相互作用而引起的化学、物理、机械等化学损伤的材料试验。盐雾试验室掌握材料与环境所构成的腐蚀体系的特性,了解腐蚀机制,从而对腐蚀过程进行控制的重要手段。简短的盐雾试验只是利用盐雾箱完成,通过盐溶液制成喷雾状,模拟腐蚀试验。
简单的盐雾试验箱不能满足模拟更加复杂环境的腐蚀试验要求,例如动力电池盐雾试验,需同时组合了温度、湿度、温湿度、时间的交替变化等条件的腐蚀试验。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种纯电动汽车动力电池总成使用温湿度交变盐雾箱,其能够完成综合温度、湿度、温湿度、时间交替变化条件的腐蚀试验。
本发明所采用的技术方案有:一种纯电动汽车动力电池总成使用温湿度交变盐雾箱,包括库体、温湿度调节循环系统、供气系统、盐水补给系统、喷雾系统、排污/排雾系统、电气控制系统、纯水净化系统、喷淋清洗系统以及安全保护系统;
所述库体内设有字母小车、喷雾塔、盐水补给管路以及箱体内加热板,库体内顶部为倒V字设计,上部设有照明灯具、温度传感器、湿度传感器、盐雾温度传感器,库体最里侧设有盐雾排放口,所述库体正门为对开式大门,大门上有观察视窗及库门关闭锁止装置,所述库体外部左侧设有控制箱,控制箱通过盐水补给管路接喷雾塔,所述控制箱正面设有触摸屏控制器、第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关、第四控制开关、第一喷雾压力表、第二喷雾压力表、第一压力调节开关以及第二压力调节开关,所述控制箱内部设有的电气控制系统通过电线及信号线与纯水净化系统、压缩机、蒸发器、储存箱、盐水补给容器、快速排雾装置、离心风机进行连接,并通过系统软件进行逻辑控制。
所述温湿度调节循环系统包括压缩机、蒸发器、供水管路、离心风机以及纯水净化系统;
所述盐水补给系统将配置好的盐溶液储存在储存箱内,靠磁力泵打到盐水补给容器内。
所述电气控制系统包含控制系统电路,在控制系统电路第一排中含有漏电保护开关、交流接触器,第二排含有热过载保护器、超温保护器、温度传感器,第三排含有相序保护器、延时继电器以及固态继电器。
进一步地,所述库体的左侧面有试验箱运行状态标志、控制柜门、控制柜通风口以及控制柜门锁。
进一步地,所述盐水补给容器中安装有加热器,所述以及用来观察液位高度的第一储存箱液位管、第二储存箱液位管、第一盐水补给容器液位管、第二盐水补给容器液位管。
进一步地,所述喷雾塔上安装有盐雾挡板及收集装置。
进一步地,所述纯水净化系统使用纯水设备,造水速率为20L/hr@25℃,电导率<5μs/cm,PH5.5-7.5,硬度<0.05mmol/L,输送压力200-300kpa,输送流量1.5-1.8L/min。
进一步地,所述安全保护系统设有超温保护装置、超压保护装置、加热管故障报警装置、缺水报警装置、电源故障报警装置以及室门关闭状态显示,所述超温保护装置位于控制系统电路第二排内,所述超压保护装置位于控制系统电路第一排内,所述加热管故障报警装置位于控制系统电路第二排内,所述缺水报警装置位于储存箱内,所述电源故障报警装置位于控制系统电路第三排内。
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