[发明专利]一种用于驾校练车学习时汽车转向指示器

说明书

本发明公开了一种用于驾校练车学习时汽车转向指示器，包括表座和表体，表体设置为偏心式结构，表座上设置有固定轴座，表体底部远离中心孔处设置有偏心孔，表体位于偏心孔处通过轴承套装在固定轴座上，表体内依次啮合设置有主动小齿轮、中间齿轮和从动大齿轮，表体内设置有表盘，从动大齿轮中部设置有指针；本发明将表座固定在方向盘的中心位置处，使方向盘转动方向时，表座、固定轴座、齿轮组、安装柱和指针一起转动，表体偏心式结构在受重力的作用下其会保持一个竖直向下的姿态，指针对应转动的角度可以在表体上表盘处直接读出，方便驾校学员在练车中快速掌握方向控制，顺利完成倒库或侧方位停车练习，提高驾校教学效率。

技术领域

本发明属于转向位置指示表的技术领域，具体是涉及一种用于驾校练车学习时汽车转向指示器。

背景技术

当前各种型号的机动车内部基本没有转角显示信息，转弯时使用方向盘转动的角度都是依靠驾驶员的经验和感觉来操作，而且不同型号的教练车在使用方向盘转动相同角度时，转动的角度也不近相同，在现有驾校练车中，仅靠教练的言传身教，按照严格的驾驶考试，通过率并不高，导致好的驾校练车贵，练车时间长，考证作弊，花钱买证，降低交通驾驶考试标准等等问题，车祸猛如虎，安全驾驶是每一个家庭迫切的期望，每一个驾驶员都希望自己有一个过硬的驾驶技术，在驾驶练车时，对于很多驾校学员来说，方向盘来回转动几次后便会分不清方向已转到什么位置，特别是在倒车入库、S曲线行驶或者侧方位停车的时候，经常会因为多半圈，少半圈或者多一圈导致动作错误，不规范而遭到教练员批评，导致驾校学员头脑发蒙，学习效率下降，2天就会学会的动作导致2周都不能正确操作，对于驾校练车的新手来说，如何熟悉车辆驾驶，快速掌握方向控制以及各种驾驶技术技能的学习是必不可少的。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于驾校练车学习时汽车转向指示器，该一种用于驾校练车学习时汽车转向指示器通过设置有表座和偏心式表体，表体和表座之间设置有固定轴座和轴承，将表座固定在方向盘的中心位置处，使方向盘转动方向时，表座、固定轴座、齿轮组、安装柱和指针一起转动，表体偏心式结构在受重力的作用下其会保持一个竖直向下的姿态，指针对应转动的角度可以在表体上表盘处直接读出，方便驾校学员在练车中快速掌握方向控制，顺利完成倒库或侧方位停车练习，提高驾校教学效率。

为了达到上述目的，本发明一种用于驾校练车学习时汽车转向指示器，包括可拆卸连接在方向盘中心位置处的表座和设置在表座上的表体，所述表体设置为偏心式结构，所述表座上设置有固定轴座，所述表体底部远离中心孔处设置有偏心孔，所述表体位于偏心孔处通过轴承套装在固定轴座上，所述固定轴座延伸至表体内且位于轴承上方处设置有主动小齿轮，所述表体内底部表面上靠近偏心孔处设置有固定轴以及位于表座中心孔处设置有固定机构，所述固定轴上套装有与主动小齿轮啮合的中间齿轮，所述固定机构上套装有与中间齿轮啮合的从动大齿轮，所述从动大齿轮中部上表面设置有安装柱，所述表体内上部设置有带有角度刻度的表盘，所述表盘中部设置有容纳安装柱的通孔，所述安装柱顶部延伸至表盘上方设置有与角度刻度对应设置的指针，所述表体顶部设置有透明表盖。

进一步，所述主动小齿轮与从动大齿轮之间的传动比为3～16。

进一步，所述主动小齿轮与从动大齿轮之间的传动比为4、9或12。

进一步，所述固定机构设置为支撑轴，所述从动大齿轮以及安装柱中设置有容纳支撑轴的安装孔。

进一步，所述固定机构设置为半圆台，所述从动大齿轮底部设置有容纳半圆台的凹孔。

进一步，所述中间齿轮和固定轴之间设置有轴承I。

进一步，所述表盘四周固定在表体内壁上，所述表盘上设置有分别容纳固定轴座和固定轴的安装孔I和安装孔II。

进一步，所述表体内设置有远离偏心孔另一侧设置有配重块，所述配重块靠近表座中心孔处设置有容纳从动大齿轮的凹槽。