[发明专利]转子发动机端盖结构、喷涂加工方法及应用在审
申请号: | 201910658548.8 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110318907A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 王锡茂;段彦山;程银磊;刘东京;史博亮 | 申请(专利权)人: | 西安方霖动力科技有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;C23C4/06;C23C4/08;C23C4/129 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 李炳辉 |
地址: | 710065 陕西省西安市经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 喷涂槽 耐磨 转子发动机 复合粉末 端盖本体 喷涂加工 端盖 喷砂层 金属陶瓷粉末 金属陶瓷涂层 预处理 表面清洗液 耐高温性能 乙炔火焰枪 表面喷涂 喷砂处理 喷涂设备 首尾相接 周向设置 内端面 内喷涂 喷涂于 清洗液 喷涂 烧干 清洗 应用 | ||
1.转子发动机端盖结构,其特征在于,包括端盖本体(1),所述端盖本体(1)的内端面开设有至少一个首尾相接的环形喷涂槽(2),所述环形喷涂槽(2)内喷涂有耐磨复合粉末,所述耐磨复合粉末为WC-17Co、NiCr-Cr3C2、Mo、AT20和Mo+30%(NiCrBSi)中的一种或多种。
2.根据权利要求1所述的转子发动机端盖结构,其特征在于,至少一个所述环形喷涂槽(2)形状与转子端部转动轨迹相适应。
3.根据权利要求1或2所述的转子发动机端盖结构,其特征在于,所述环形喷涂槽(2)为一个,且环形喷涂槽(2)开槽面覆盖整个端盖本体(1)内端面。
4.根据权利要求1或2所述的转子发动机端盖结构,其特征在于,所述环形喷涂槽(2)为一个,且在端盖本体(1)内端面上,环形喷涂槽(2)呈8字型。
5.根据权利要求1或2所述的转子发动机端盖结构,其特征在于,所述环形喷涂槽(2)为两个,两个所述环形喷涂槽(2)内外分布,内部的环形喷涂槽(2)呈环形,外部的环形喷涂槽(2)呈8字型。
6.权利要求1-5任一项所述的转子发动机端盖结构的喷涂加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)预处理部分:首先,用清洗液将环形喷涂槽清洗干净;其次,用乙炔火焰枪把环形喷涂槽表面清洗液及水分烧干,控制零件表面温度≤100℃;然后,进行喷砂打毛处理;
2)喷涂部分:采用HVOF喷涂设备将金属陶瓷粉末喷涂于环形喷涂槽的表面,即得到所述金属陶瓷涂层。
7.根据权利要求6所述的转子发动机端盖结构的喷涂加工方法,其特征在于,所述环形喷涂槽(2)的尺寸如下:环形喷涂槽(2)底面与侧面成ω夹角,且有c圆弧过渡,槽深为d,其中,ω取值是120°~160°,c取值是R0.5~R2,d取值是0.5mm~2mm。
8.根据权利要求6所述的转子发动机端盖结构的喷涂加工方法,其特征在于,所述喷砂打毛处理采用金刚砂,其条件如下:喷嘴与所述环形喷涂槽的喷涂距离为150-180mm,喷砂强度为0.5~0.6mm,喷射方向为垂直于待喷涂面,覆盖率为环形喷涂槽内100%。
9.根据权利要求6所述的转子发动机端盖结构的喷涂加工方法,其特征在于,所述HVOF喷涂的条件如下:氧气流量为50-70L/min,氧气压力1.2-1.5Mpa,煤油流量30-32L/min,送粉量为60-70g/min,送粉电压为6V,喷涂距离为380-425mm,喷涂电流为500A,喷涂电压为65V。
10.HVOF喷涂权利要求1-9任一项所述金属陶瓷粉末在转子发动机中的应用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安方霖动力科技有限公司,未经西安方霖动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910658548.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有冷却功能的气缸盖罩
- 下一篇:混合枢转门推力反向器