[发明专利]用于轻量化汽车板材快速铆接的手持铆接枪

说明书

本发明提供了一种用于轻量化汽车板材快速铆接的手持铆接枪，包括：枪筒；隔板，固定地设置在所述枪筒内，中部设置有一中活塞孔；前活塞，滑动地设置在所述枪筒内的隔板的前方，前端设置有一铆接杆；中活塞，滑动地设置在所述枪筒内的隔板的后方，前端固定设置有一中活塞杆；后活塞，滑动地设置在所述枪筒内的中活塞的后方，前端设置有一连接杆；液压管路系统，包括第一管路至第六管路、二位四通阀、油箱和油泵；枪托，固定地设置在所述枪筒的后端，其上设置有一与所述二位四通阀电连接的扳机。本发明既具有工作速度快、又具有铆接力大的优点，并且操作简单，有利于提高铆接工作效率，制造成本低，维护方便。

技术领域

本发明涉及铆接设备技术领域，特别涉及一种用于轻量化汽车板材快速铆接的手持铆接枪。

背景技术

近些年，为了实现汽车轻量化，越来越多的轻量化材料被应用于构造汽车车身。目前在汽车上最常用的轻量化金属是铝合金。但是由于铝合金表面的氧化膜和金属本身较高的热传导率，传统的焊接在连接铝合金板材时会存在操作复杂、焊接性能较差等缺点。为了实现轻量化金属的连接，采用铆接的方式来连接铝合金等轻量化汽车板材变得越来越普遍。

然而，目前的铆接设备体积较大，操作复杂，在连接轻量化汽车板材时有诸多不便之处。由于汽车的车身属于框架式结构，在某些待连接区域留给连接操作的空间非常狭小，这就导致了体积较大的铆接设备不能应用于这种狭小空间处的板材连接。此外，应用于轻量化汽车车身的板材具有多种不同的厚度和材质组合。为了连接这些不同厚度和材质的板材，需要提供不同的铆接力。而为了实现汽车车身的大规模生产，提高生产效率，又要求铆接设备具有铆接速度快、铆接性能稳定等特点。目前市场上的铆接设备在处理铆接力和铆接速度方面存在着输出不匹配、工作效率低、能源消耗高等缺点。例如，有些设备为了追求较大的铆接力，往往就不得不降低铆接速度。而有些设备为了追求铆接速度，又不得不降低铆接力。而那些具备较快铆接速度和较高铆接力的设备，则必须选用大功率的电机或液压泵等部件，不仅提高了生产成本，还会在工作过程中消耗更多的能源。因此，如何较好地匹配铆接速度和铆接力，已成为了铆接设备研究领域的一个关键问题，目前的市场上迫切需要一种在铆接速度和铆接力之间实现良好匹配，且操作方便的铆接设备。

发明内容

本发明提供了一种用于轻量化汽车板材快速铆接的手持铆接枪，其目的是为了解决现有的铆接设备无法兼顾较快铆接速度和较大铆接力，且结构较为复杂使得操作不方便，无法适应轻量化铆接工艺要求等问题。

为了达到上述目的，本发明提供了一种用于轻量化汽车板材快速铆接的手持铆接枪，包括：

枪筒，所述枪筒的前端固定设置有一枪前盖，后端固定设置有一枪后盖，所述枪前盖的中部凸出设置有一枪嘴，所述枪嘴内设置有一贯穿枪前盖的枪通道；

隔板，所述隔板固定地设置在所述枪筒内，所述隔板的中部设置有一中活塞孔；

前活塞，所述前活塞滑动地设置在所述枪筒内的隔板的前方，所述前活塞的前端设置有一铆接杆，所述铆接杆滑动地设置在所述枪通道内，后端与所述前活塞固定连接；

中活塞，所述中活塞滑动地设置在所述枪筒内的隔板的后方，所述中活塞的前端固定设置有一中活塞杆，所述中活塞杆与所述中活塞孔相对应设置；

后活塞，所述后活塞滑动地设置在所述枪筒内的中活塞的后方，所述后活塞的前端设置有一连接杆，所述连接杆的两端分别与所述后活塞与中活塞固定连接；

所述前活塞、所述枪前盖和所述枪筒围成第一腔，所述前活塞、所述隔板和所述枪筒围成第二腔，所述隔板、所述中活塞和所述枪筒围成第三腔，所述中活塞、所述后活塞和所述枪筒围成第四腔，所述后活塞、所述枪后盖和所述枪筒围成第五腔；