[发明专利]一种三动力混合驱动系统在审
申请号: | 201910661143.X | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110435408A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 刘志强;李昊轩 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/365 |
代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 周友福 |
地址: | 410114 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力输入轴 太阳轮 动力输出轴 行星轮组 左行星架 动力源 混合驱动系统 右行星架 动力传输效率 动力驱动系统 混合动力汽车 离合器连接 加工装配 输出链轮 轴承支撑 轴承组套 紧凑 | ||
1.一种三动力混合驱动系统,连接第一动力源、第二动力源和第三动力源,其特征在于,包括:第一动力输入轴(1)、第二动力输入轴(4)、动力输出轴(28)、左行星架(7)、右行星架(35)和行星轮组;所述第一动力输入轴(1)的一端通过离合器连接第一动力源,所述第二动力输入轴(4)通过第一轴承组套设在第一动力输入轴(1)外,以用于使第一动力输入轴(1)在第二动力输入轴(4)内旋转,第一动力输入轴(1)的另一端通过轴承与动力输出轴(28)的一端相接,所述动力输出轴(28)的另一端与第三动力源相连相连,所述动力输出轴(28)上设置有右太阳轮(33)和输出链轮(27),所述输出链轮(27)用于实现动力输出;所述第一动力输入轴(1)上设置有左太阳轮(38),所述左太阳轮(38)与第一动力输入轴(1)同步转动,所述左行星架(7)、右行星架(35)分别通过轴承支撑行星轮组的两端,所述左太阳轮(38)通过行星轮组与右太阳轮(33)相连以用于通过齿轮啮合实现动力传动,所述第二动力输入轴(4)的一端连接第二动力源,所述第二动力输入轴(4)的另一端与左行星架(7)固定连接以用于通过左行星架(7)带动行星轮组公转。
2.根据权利要求1所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述行星轮组包括行星轮轴(20)、左行星轮(12)和右行星轮(14),所述左行星架(7)、右行星架(35)皆通过轴承支撑行星轮轴(20)的两端,所述左行星轮(12)和右行星轮(14)固定安装在行星轮轴(20)上,所述左行星轮(12)与左太阳轮(38)啮合,所述右行星轮(14)与右太阳轮(33)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述左行星轮(12)、右行星轮(14)、行星轮轴(20)皆为三组,所述左行星架(7)、右行星架(35)上皆开设有多个与行星轮轴(20)匹配且均布的圆孔。
4.根据权利要求2所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述动力输出轴(28)通过轴承支撑在右行星架(35)内。
5.根据权利要求2所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述左行星轮(12)啮合左齿圈(52),所述左齿圈(52)可转动地内接于左圈套(46),所述右行星轮(14)与所述右齿圈(53)啮合,所述右齿圈(53)可转动地内接于右圈套(47),所述左圈套(46)与所述右圈套(47)对接后连接固定耳(48),所述固定耳(48)一端通过左固定栓(50)固定左圈套(46),所述固定耳(48)另一端通过右固定栓(51)固定右圈套(47),所述固定耳(48)沿其轴向设有定位栓孔(49)。
6.根据权利要求1所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述动力输出轴(28)靠近第一动力输入轴(1)的一端开设有凹槽,所述第一动力输入轴(1)靠近动力输出轴(28)的一端通过轴承安装在凹槽中。
7.根据权利要求1所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述所述第二动力输入轴(4)上设置有同步带轮(3),所述第二动力源通过同步带轮(3)带动第二动力输入轴(4)转动。
8.根据权利要求1所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:还包括箱体(8),所述箱体(8)一侧通过轴承支撑第二动力输入轴(4),所述箱体(8)另一侧安装有箱盖(21),所述箱盖(21)通过轴承支撑动力输出轴(28),所述输出链轮(27)位于箱体(8)外的动力输出轴(28)上。
9.根据权利要求8所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述箱体上安装有注油螺栓(36)和放油螺栓(37),所述放油螺栓(37)位于箱体底部,所述注油螺栓(36)位于放油螺栓(37)的上方,所述第二动力输入轴(4)与箱体(8)连接处安装有左端盖(41)和第一油封(43),动力输出轴(28)与箱盖(21)连接处安装有右端盖(23)和第二油封(25)。
10.根据权利要求1所述的一种三动力混合驱动系统,其特征在于:所述第一轴承包括左滚针轴承(42)和右滚针轴承(44)。
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B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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