[发明专利]一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构

权利要求书

1.一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构，所述柜门结构包括上支撑横梁（1）、左侧纵梁（2）、右侧纵梁（3）、下支撑横梁（4），加强支撑柱（5）、下支撑底梁（6）、右滑轨基梁（7）、上移动柜门（1-3）、及下移动柜门（1-4）；其中，上支撑横梁（1）、左侧纵梁（2）、下支撑横梁（4）、右侧纵梁（3）依次首尾连接以构成矩形框架结构，下支撑底梁（6）设置于下支撑横梁（4）的下方，在所述下支撑底梁（6）与所述下支撑横梁（4）之间设置有加强支撑柱（5），所述右滑轨基梁（7）固定设置于矩形框架结构内部靠近右侧纵梁（3）的位置，且所述右滑轨基梁（7）的设置高度低于左侧纵梁（2）、右侧纵梁（3）的高度，从而将矩形框架结构的内部划分为上装填部（1-1）和下安装部（1-2），所述上移动柜门（1-3）及下移动柜门（1-4）分别从上装填部（1-1）装入矩形框架结构中，并最终被安装于下安装部（1-2）位置，且上移动柜门（1-3）位于下移动柜门（1-4）的上方，所述上移动柜门（1-3）、下移动柜门（1-4）与左侧纵梁（2）、右侧纵梁（3）之间通过锁紧套件（9）实现高度定位及锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构，其特征在于：在所述左侧纵梁（2）的内壁开设有左侧第一滑槽（2-1），在所述左侧第一滑槽（2-1）的两侧开设有左侧第二滑槽（2-2），在所述右侧纵梁（3）的内壁开设有右侧第一滑槽，在所述右侧第一滑槽的两侧开设有右侧第二滑槽，在所述上移动柜门（1-3）的左右两侧分别对应凸出设置有上柜门第一滑条（1-31）及上柜门第二滑条（1-32），所述上柜门第二滑条（1-32）位于所述上柜门第一滑条（1-31）的两侧，在所述下移动柜门（1-4）的左右两侧分别对应凸出设置有下柜门第一滑条（1-41）及下柜门第二滑条（1-42），所述下柜门第二滑条（1-42）位于所述下柜门第一滑条（1-41）的两侧，所述上柜门第一滑条（1-31）、下柜门第一滑条（1-41）与左侧第一滑槽（2-1）、右侧第一滑槽相互配合；所述上柜门第二滑条（1-32）、下柜门第二滑条（1-42）与左侧第二滑槽（2-2）、右侧第二滑槽相互配合。

3.根据权利要求2所述的一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构，其特征在于：所述左侧第一滑槽（2-1）的开设宽度和深度都大于所述左侧第二滑槽（2-2）的开设宽度和深度；所述右侧第一滑槽的开设宽度和深度都大于所述右侧第二滑槽的开设宽度和深度；对应地，所述上柜门第一滑条（1-31）的凸出宽度和长度都大于所述上柜门第二滑条（1-32）的凸出宽度和长度，所述下柜门第一滑条（1-41）的凸出宽度和长度都大于所述下柜门第二滑条（1-42）的凸出宽度和长度。

4.根据权利要求1所述的一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构，其特征在于：所述下支撑横梁（4）的内壁开设有下定位第一槽道（4-1），在所述下定位第一槽道（4-1）的两侧开设有下定位第二槽道（4-2），在所述下移动柜门（1-4）的底部凸出设置有下定位第一凸条（1-45）和下定位第二凸条（1-46），所述下定位第二凸条（1-46）设置于所述下定位第一凸条（1-45）的两侧，所述下定位第一槽道（4-1）与所述下定位第一凸条（1-45）相互配合，所述下定位第二槽道（4-2）与所述下定位第二凸条（1-46）相互配合。

5.根据权利要求4所述的一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构，其特征在于：所述下定位第一槽道（4-1）的开设宽度和深度大于所述下定位第二槽道（4-2）的开设宽度和深度；所述下定位第一凸条（1-45）的凸出宽度和长度大于所述下定位第二凸条（1-46）的凸出宽度和长度。

6.根据权利要求1所述的一种用于高铁空调中全铝电气柜的柜门结构，其特征在于：所述下移动柜门（1-4）的顶部开设有上定位槽（1-43），所述上移动柜门（1-3）的底部凸出设置有上定位凸条（1-33），所述上定位凸条（1-33）与所述上定位槽（1-43）相互配合。