[发明专利]一种无人机回收装置在审
申请号: | 201910661662.6 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110435911A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 秦伟;吴建强;张鹏程;张玉娇 | 申请(专利权)人: | 徐州川一工程机械有限公司 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02;B64F1/00 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 陈俊杰 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转台 伸缩臂总成 横杆总成 折叠臂 尾端 回收装置 回转机构 回收绳 底座 回收空间 容纳空间 占地空间 装置收回 总成连接 运输 集装箱 牵引 便利 | ||
1.一种无人机回收装置,其特征在于:包括伸缩臂总成、折叠臂总成、横杆总成、转台、回转机构、底座和回收绳总成;
所述转台通过回转机构设置在底座上;
所述横杆总成尾端与转台相连,所述伸缩臂总成尾端与转台相连,伸缩臂总成前端与折叠臂总成尾端相连;
所述转台、伸缩臂总成、折叠臂总成、横杆总成构成了一个C型结构的容纳空间,通过所述回收绳总成连接C型结构的上下两个缺口,从而构成了一个完整的无人机撞绳回收空间。
2.根据权利要求1所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述伸缩臂总成包括基本臂和多节伸缩臂,多节伸缩臂依次装入基本臂中,通过单缸加绳组件的结构模式实现多节伸缩臂在基本臂上同步伸缩。
3.根据权利要求1所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述伸缩臂总成通过连接变幅油缸Ⅰ将伸缩臂总成俯仰到预定的角度。
4.根据权利要求1所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述折叠臂总成包括折叠臂Ⅰ和折叠臂Ⅱ;其中,所述折叠臂Ⅰ与伸缩臂总成前端相铰接,且与伸缩臂总成成一个小于180°的夹角;
所述折叠臂Ⅱ与折叠臂Ⅰ相铰接,两者之间的夹角变化为0-180°。
5.根据权利要求4所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述折叠臂总成还包括变幅油缸Ⅱ和变幅油缸Ⅲ;
所述变幅油缸Ⅱ一端与折叠臂Ⅰ相铰接,变幅油缸Ⅱ另一端与连杆Ⅰ和连杆Ⅱ相铰接,且连杆Ⅰ又与伸缩臂总成前端相铰接,连杆Ⅱ又与折叠臂Ⅰ相铰接;通过变幅油缸Ⅱ将折叠臂总成俯仰到预定角度;
所述变幅油缸Ⅲ一端与折叠臂Ⅰ相铰接,变幅油缸Ⅲ另一端与连杆Ⅲ和连杆Ⅳ相铰接,且连杆Ⅲ又与折叠臂Ⅰ相铰接,连杆Ⅳ又与折叠臂Ⅱ相铰接;通过变幅油缸Ⅲ将折叠臂Ⅱ摆到180°。
6.根据权利要求5所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述折叠臂Ⅱ展开之后,通过位于折叠臂Ⅰ和折叠臂Ⅱ铰接处的机械限位限制回转方位一个方向的自由度。
7.根据权利要求5所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述变幅油缸Ⅱ和变幅油缸Ⅲ通过高压软管卷管器供油和回油,且变幅油缸Ⅱ和变幅油缸Ⅲ上各有一路进油和一路回油。
8.根据权利要求1所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述横杆总成包括横杆基本臂、横杆伸缩臂Ⅰ、横杆伸缩臂Ⅱ、刹车马达和绳组件;
所述绳组件包括钢丝绳、绳接头Ⅰ和绳接头Ⅱ;
所述刹车马达固定在横杆基本臂上,在刹车马达的转轴上设有滚子,所述钢丝绳在滚子上缠绕多圈后出来上下错位的绳接头Ⅰ和绳接头Ⅱ;
所述绳接头Ⅰ绕过安装在横杆基本臂上的定滑轮与横杆伸缩臂Ⅰ的尾部相连,绳接头Ⅱ与横杆伸缩臂Ⅰ头部相连。
9.根据权利要求1所述的一种无人机回收装置,其特征在于:所述底座的底面设有一圈螺纹连接孔Ⅰ,用以通过多个螺栓固定在固定面上;
当无人机回收装置处在收缩状态后,通过固定在固定面上的支撑架对无人机回收装置前部进行支撑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州川一工程机械有限公司,未经徐州川一工程机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910661662.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多旋翼无人机降落装置
- 下一篇:舰载机油楔二段式弹射器