[发明专利]铁路货场照明的亮度调节方法

说明书

本发明涉及一种铁路货场照明的亮度调节方法，收集一段时间内、某一工作状态、某种气象条件下铁路货场不同功能区的照明亮度数据，计算平均值作为历史亮度数据；每隔预设时间获取铁路货场不同功能区的工作状态信息和气象条件信息，从历史亮度数据中获取匹配值，作为现场照明亮度调节的基础亮度。该方法既能灵活调节所述铁路货场不同功能区域照明的亮度，节能环保，又能充分利用气象数据资源，无需采用附加设备调节所述铁路货场照明亮度的标准，大幅降低铁路货场照明的能源消耗和运营成本。

技术领域

本发明涉及铁路货场照明技术领域，具体涉及一种铁路货场照明的亮度调节方法。

背景技术

铁路货场照明是货场作业较为重要的设施，给货场的夜间作业带来了很大的便利，而其耗电量及其电费也是很高，为实现在货场照明灯保证照明亮度满足铁路货场作业需求的基础上，节约电能消耗的目的，人们也进行了很多研究。

目前，铁路站场照明控制方式主要有：集中控制、分散控制、时钟控制、光电控制，也有几种方式组合的控制。但大都是仅仅实现简单的开关控制，且无法根据现场的夜间作业情况以及天气情况进行自动亮度调整，不仅造成严重的电能浪费和经济损失还不能保证在恶劣天气情况下铁路货场的亮度满足作业要求。因此，现有的技术有待进一步的提高和优化。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路货场照明的亮度调节方法，能够根据气象数据实时调节铁路货场的照明灯具的亮度，在满足铁路货场作业的亮度需求的前提下有效减少能源消耗，降低运营成本。

本发明所采用的技术方案为：

铁路货场照明的亮度调节方法，其特征在于：

收集一段时间内、某一工作状态、某种气象条件下铁路货场不同功能区的照明亮度数据，计算平均值作为历史亮度数据；

每隔预设时间获取铁路货场不同功能区的工作状态信息和气象条件信息，从历史亮度数据中获取匹配值，作为现场照明亮度调节的基础亮度。

工作状态信息包括空闲和忙碌，从铁路货场总控制器获取。

气象条件信息包括晴朗、大风、降雨、大雾、沙尘或雾霾，从官方气象数据库获取。

铁路货场照明包括多个功能区的多个照明灯，某个功能区的照明亮度数据包括该功能区内所有照明灯的亮度值。

工作状态信息为忙碌、气象条件信息为恶劣天气时，对基础亮度进行校正补偿，现场检测能见度，能见度每降一级，亮度增加6%-10%。

照明亮度调节的操作为调节照明灯所在电路的电压、电流或功率。

本发明具有以下优点：

本发明通过对铁路货场的不能功能区域的铁路货场照明灯每隔预设时间，与气象数据库建立连接以确定所述铁路货场所在区域的气象数据；同时，利用气象数据库中的气象数据结合铁路货场不同功能区域的作业情况作为调节所述铁路货场不同功能区域照明灯亮度的标准，并根据所述气象数据和不同功能区域的作业情况确定所述铁路货场不能功能区域的铁路货场照明灯应采用的亮度值，这样，既能灵活调节所述铁路货场不同功能区域照明的亮度，节能环保，又能充分利用气象数据资源，无需采用附加设备调节所述铁路货场照明亮度的标准，大幅降低铁路货场照明的能源消耗和运营成本。

附图说明

图1是本发明的流程图；

图2是本发明实施例的结构示意原理图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。