[发明专利]一种基于节点熟悉度模型的车辆间通信的路由方法有效
申请号: | 201910662068.9 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN110446185B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 曲桦;赵季红;崔若星;李佳霖;段喆琳;徐阳 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | H04W4/46 | 分类号: | H04W4/46;H04W40/04;H04W84/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 安彦彦 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 节点 熟悉 模型 车辆 通信 路由 方法 | ||
1.一种基于节点熟悉度模型的车辆间通信的路由方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)源节点提出向目的节点的路由请求,同时,源节点开始统计通信范围内所有节点的信息;
2)收集各车辆节点之间的首次及最近一次建立连接的时刻、通信频率、节点间距以及信息有效期限代入节点熟悉度模型中,计算并实时更新各节点的熟悉度,报告给源节点;信息有效期限包括信息剩余有效期限以及信息最初设置有效期限;
3)源节点通过收到的已更新的各节点熟悉度信息,将熟悉度最大的节点选取为下一跳节点;
4)若一跳路由失败,则根据熟悉度排序,选取次大的节点作为下一跳节点,直到路由成功;
5)若一跳路由完成后,重复步骤1)-4),直到全部路由完成;
节点熟悉度模型如下:
其中,Dij为节点Vi和节点Vj之间的节点间距,λij为节点近期通信活跃度,μij为节点通信频率,η为信息投递效率;
节点近期通信活跃度λij通过下式得到:
λij=T/(T-Tn)
其中,T表示当前时刻,Tn表示最近一次节点Vi和节点Vj建立连接的时刻;
节点通信频率μij通过下式得到:
μij=N/(T-Tf)
其中,N表示到当前时刻T为止,节点Vi和Vj的连接次数,Tf表示节点Vi和节点Vj第一次的连接时刻;
信息投递效率η通过下式得到:
η=Mr/Mf
其中,Mr表示信息剩余有效期限,Mf表示信息最初设置有效期限。
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