[发明专利]一种RV减速机综合性能参数测试专机在审
申请号: | 201910664485.7 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN110441052A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 王彦文 | 申请(专利权)人: | 清远敏实汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01L3/24;G01L3/00;G01L5/28;G01K13/00;G01H17/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄国亮 |
地址: | 511800 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验台 加载伺服电机 伺服电机 输出端 综合性能参数 角度编码器 转速传感器 测试 输出连接法兰 输出联轴器 输入联轴器 立式平台 输出转矩 输入转矩 放置区 减速机 上端面 竖直 输出 保证 | ||
1.一种RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:包括机架,所述机架设有力矩加载伺服电机、位于力矩加载伺服电机下方的试验台和位于试验台下方的输入伺服电机,所述试验台的上端面设有用于放置待测减速机的放置区,所述力矩加载伺服电机的输出端朝向试验台,力矩加载伺服电机的输出端上安装有输出转矩转速传感器、输出联轴器、输出角度编码器和输出连接法兰,所述输入伺服电机的输出端朝向试验台,输入伺服电机的输出端安装有输入转矩转速传感器、输入联轴器和输入角度编码器。
2.根据权利要求1所述的RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:所述力矩加载伺服电机的输出端和输出转矩转速传感器之间设有增大扭矩机构。
3.根据权利要求2所述的RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:所述增大扭矩机构为减速机。
4.根据权利要求1所述的RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:所述力矩加载伺服电机外接伺服运动控制器和制动电阻。
5.根据权利要求1所述的RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:还包括温度传感器和加速度传感器。
6.根据权利要求1~5任一项所述的RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:还包括驱使试验台沿竖直方向往复移动的竖直调节机构,所述竖直调节机构包括竖直安装座、布置在竖直安装座侧面的两条竖直滑轨和布置在两条竖直滑轨之间的竖直丝杆,所述试验台的侧面安装在两条竖直滑轨上,试验台的侧面安装有与竖直丝杆啮合的竖直滑块,竖直丝杆的上端设有竖直摇轮。
7.根据权利要求6所述的RV减速机综合性能参数测试专机,其特征在于:还包括驱使竖直安装座沿水平方向往复移动的水平调节机构,所述水平调节机构包括水平调节杆、设置在机架的两条水平滑轨和沿水平滑轨往复移动的水平滑块,所述水平滑块的侧面设有水平齿轮,所述水平调节杆与竖直丝杆平行,水平调节杆的一端安装有与水平齿轮啮合的驱动齿轮,水平调节杆的另一端安装有水平摇轮。
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