[发明专利]一种刹车鼓降温系统

权利要求书

1.一种刹车鼓降温系统，其特征在于，所述刹车鼓降温系统设置在一段车道的旁侧，包括多个测温装置和多个喷淋装置，其中，

所述多个测温装置彼此相隔一定距离设置在车道旁侧，每个所述测温装置被配置为在车辆经过时采集车辆轮毂区域温度；

所述多个喷淋装置与所述多个测温装置间隔设置，每个所述喷淋装置被配置为在对应的所述测温装置测得的车辆轮毂区域温度过高时对车辆轮毂进行喷淋降温。

2.根据权利要求1所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述测温装置还设置有示警指示灯，所述多个测温装置被配置为：

获取每个车辆经过时所述车辆轮毂区域温度中的最高温度；

未接收到第一预警信号且所述最高温度达到第一阈值时，则向在车辆前进方向上其后相邻的下一个测温装置发送第一预警信号；

接收到所述第一预警信号且所述最高温度达到第一阈值时，则向在车辆前进方向上位于其后的一个或多个所述测温装置发送示警指令，所述示警指令用于指示所述测温装置使用设置的示警指示灯发出高温警示。

3.根据权利要求1所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述多个测温装置还被配置为：

获取每个车辆经过时所述车辆轮毂区域温度中的最高温度；

未接收到第二预警信号且所述最高温度达到第二阈值时，则向在车辆前进方向上其后相邻的下一个测温装置发送第二预警信号；

接收到所述第二预警信号且所述最高温度达到第二阈值时，则向在车辆前进方向上位于其后的一个或多个所述喷淋装置发送喷淋指令，所述喷淋指令用于指示所述喷淋装置对车辆轮毂进行喷淋降温。

4.根据权利要求3所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述喷淋装置还被配置为：

接收到所述喷淋指令后，所述喷淋装置间隔第一预设时间后开始喷淋，喷淋持续第二预设时间后，所述喷淋装置停止喷淋。

5.根据权利要求4所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，每个所述测温装置还包括测速计，所述测速计被配置为测量经过车辆的车速；

所述测温装置还被配置为根据所述车速控制对应的所述喷淋装置的喷淋开始时间和/或停止时间。

6.根据权利要求1所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述刹车鼓降温系统的所述多个测温装置和多个喷淋装置分为两组，分别设置在道路下坡的一侧和道路的中央分隔带上。

7.根据权利要求1所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述刹车鼓降温系统的起始位置设置有车辆检测器，被配置为检测经过车辆的车型；

所述车辆检测器检测到设定车型时，所述刹车鼓降温系统的测温和喷淋功能激活；

所述车辆检测器设定时间内未检测到设定车型时，所述刹车鼓降温系统的测温和喷淋功能休眠。

8.根据权利要求1所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述测温装置，包括：

测温模块，被配置为在车辆经过时采集车辆轮毂区域温度；

第一处理模块，被配置为获取所述轮毂区域温度中的最高温度，未接收到第一预警信号且所述最高温度达到第一阈值时，则向在车辆前进方向上其后相邻的下一个测温装置发送第一预警信号；接收到所述第一预警信号且所述最高温度达到第一阈值时，则向在车辆前进方向上位于其后的一个或多个所述测温装置发送示警指令，所述示警指令用于指示所述测温装置使用设置的示警指示灯发出高温警示；未接收到第二预警信号且所述最高温度达到第二阈值时，则向在车辆前进方向上其后相邻的下一个测温装置发送第二预警信号；接收到所述第二预警信号且所述最高温度达到第二阈值时，则向在车辆前进方向上位于其后的一个或多个所述喷淋装置发送喷淋指令，所述喷淋指令用于指示所述喷淋装置对车辆轮毂进行喷淋降温；

第一通信模块，被配置为实现信息的发送和接收。