[发明专利]一种应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201910665503.3 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN110358200A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 黄宏富;方荣平;王民飞 申请(专利权)人: 宁国市普萨斯密封技术有限公司
主分类号: C08L23/16 分类号: C08L23/16;C08L91/00;C08K13/06;C08K13/02;C08K9/10;C08K3/04;C08K5/098;C08J5/18
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 金宇平
地址: 242300 安徽省宣城市宁国经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 二元乙丙橡胶 三元乙丙橡胶 膜片材料 制备 电子制动系统 耐疲劳寿命 长链支化 应用 可控 乙烯 拉伸疲劳性能 耐疲劳性能 高温工况 制动系统 刚性体 硫化剂 增塑剂 质量份
【说明书】:

发明公开了一种应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料及其制备方法,该材料包括下述质量份的原料:三元乙丙橡胶70‑90,二元乙丙橡胶10‑30,填料30‑40,助剂3‑6,增塑剂8‑10,硫化剂6‑8,其中三元乙丙橡胶为可控长链支化三元乙丙橡胶,乙烯含量为46.9‑51.1%,二元乙丙橡胶为可控长链支化二元乙丙橡胶,乙烯含量为52.9‑57.1%。本发明制备的膜片材料具有优异的耐拉伸疲劳性能和高温耐疲劳性能,适合应用于高温工况和在需要大量往复运动以及克服与刚性体之间应力的制动系统中应用。

技术领域

本发明涉及复合材料技术领域,尤其涉及一种应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料及其制备方法。

背景技术

橡胶膜片是汽车制动部件中的核心零件,起传递压力的作用。在膜片处于工作状态时,由于既需要往复运动,又需要克服与其装配的金属刚性体之间产生的应力,容易发生疲劳老化,最终断裂失效,严重地影响了其使用寿命。橡胶膜片的常用材料主要是三元乙丙橡胶,其具有优秀的化学稳定性,但是其耐拉伸疲劳性能,以及170℃以上的极限高温耐疲劳性能明显不足。目前,市场上常见的耐疲劳三元乙丙橡胶材料主要侧重于提高其耐疲劳磨损性能,不适合应用于需要在高温下使用,并且需要大量往复运动以及克服与刚性体之间应力的制动系统膜片材料。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料及其制备方法,制备的膜片材料具有优异的耐拉伸疲劳性能,适合在需要大量往复运动以及克服与刚性体之间应力的制动系统中应用。

一种应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料,其特征在于,包括下述质量份的原料:

三元乙丙橡胶70-90,二元乙丙橡胶10-30,填料30-40,助剂3-6,增塑剂8-10,硫化剂6-8;所述三元乙丙橡胶为可控长链支化三元乙丙橡胶,乙烯含量为46.9-51.1%;所述二元乙丙橡胶为可控长链支化二元乙丙橡胶,乙烯含量为52.9-57.1%。

优选地,所述填料为炭黑或者改性炭黑,所述改性炭黑由炭黑经过硅烷偶联剂KH-550、十六烷基三甲基溴化铵、三乙醇胺双硬脂酸酯表面包覆改性得到,优选地,所述炭黑的比表面积为39-43m2/g。

优选地,所述改性炭黑的制备方法如下:将硅烷偶联剂KH-550、十六烷基三甲基溴化铵、三乙醇胺双硬脂酸酯溶于无水乙醇中,加入炭黑,超声分散均匀后在70-80℃搅拌60-70min,然后过滤,干燥,研磨,即得改性炭黑,所述硅烷偶联剂KH-550、十六烷基三甲基溴化铵、三乙醇胺双硬脂酸酯、炭黑和无水乙醇的质量比为(0.5-1):(0.3-0.5):(0.2-0.3):(20-30):100。

优选地,所述助剂包括补强剂、防护蜡和防老剂,优选地,所述补强剂、防护蜡和防老剂的质量比为(1-3):(1-1.5):(1-1.5)。

优选地,所述补强剂为甲基丙烯酸盐,更优选地,所述补强剂为甲基丙烯酸锌。

优选地,所述防护蜡为聚乙烯蜡、聚四氟乙烯蜡、氯化石蜡中的任意一种或者几种的混合,所述防老剂为6-乙氧基-2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉、N-苯基-α-萘胺、N-苯基-β-萘胺、N-苯基-N'-环己基对苯二胺、N-苯基-N'-异丙基对苯二胺中的任意一种或者几种的混合。

优选地,所述增塑剂为环烷基增塑剂。

优选地,所述硫化剂为过氧化物硫化剂。

一种应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料的制备方法,包括下述步骤:先称取各种物料,将三元乙丙橡胶、二元乙丙橡胶和助剂加入密炼机中混炼20-30秒,然后加入填料和增塑剂,升温至135-145℃,然后排胶,对得到的一段胶进行冷却,然后将冷却后的一段胶和硫化剂加入密炼机中于100-110℃混炼,排胶、冷却后得到应用于电子制动系统耐疲劳寿命长的膜片材料。

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