[发明专利]电力调控系统

说明书

本发明提供一种电力调控系统，包括电力获取单元，用于获取实时电力负载；所述实时电力负载包括第一实时电力负载，第二实时电力负载和第三实时电力负载中的至少两个；比较单元，用于分别比较所述第一实时电力负载、第一电流调降阈值和第三实时电力负载中的至少两个与对应的电流调降阈值，和/或比较所述第一实时电力负载、第一电流调降阈值和第三实时电力负载中的至少两个与对应的电流调升阈值并得出比较结果；处理单元，用于根据比较结果计算调降电流或调升电流；调控单元，用于根据调降电流调降充电设备的充电电流或根据所述调升电流调升所述充电设备的充电电流本发明的电力调控系统通过电力调控保证社区安全用电，实现了电力调控的智能化。

技术领域

本发明涉及智慧充电领域，具体而言，主要涉及一种根据社区实时电力负载情况进行调控的电力调控系统。

背景技术

随着科技水平和人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始购买汽车来提升生活的便利性，改善生活质量。但是由于目前汽车容量的不断增多，汽车尾气的排放给生态环境带来了较大影响。为了改善日益恶化的生态环境，电动汽车营运而生，电动汽车通过电力来提供能源驱动车辆行驶，在行驶过程中不会产生汽车尾气，对减少汽车尾气和改善环境污染具有较大作用。但是受限于电动汽车电池技术的发展瓶颈，目前电动汽车的续航里程普遍较低，不能满足人们长时间长距离的使用，因此较多的电动车主会在居住的社区内对电动汽车进行充电以满足使用需求。

但是，目前的小区一般通过变压器、回路、相线的形式将电力线路上的电力分配至不同的充电设备以为用户的车辆进行充电。但是由于在充电设备使用的过程中，由于充电设备故障或其他原因可能会导致部分充电设备的电力无限制地增大从而导致相线、回路甚至变压器的电力负载过高，从而导致损坏变压器的情况发生。因此如何针对社区电力情况进行充电调控将成为智慧社区充电设施建设的一个重要课题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种电力调控系统，从而根据社区实时电力负载情况进行电力调控。

为了实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

本发明提供一种电力调控系统，包括：

电力获取单元，用于获取实时电力负载；

所述实时电力负载包括第一实时电力负载，第二实时电力负载和第三实时电力负载中的至少两个；

比较单元，用于分别比较所述第一实时电力负载、第二实时电力负载和所述第三实时电力负载中的至少两个与对应的电流调降阈值，和/或比较所述第一实时电力负载、第二实时电力负载和所述第三实时电力负载中的至少两个与对应的电流调升阈值并得出比较结果；

处理单元，用于根据所述比较结果计算调降电流或调升电流；

调控单元，用于根据所述调降电流调降充电设备的充电电流或根据所述调升电流调升所述充电设备的充电电流。

可选地，所述电流调降阈值包括第一电流调降阈值、第二电流调降阈值和第三电流调降阈值中的至少两个，所述电流调升阈值包括第一电流调升阈值、第二电流调升阈值和第三电流调升阈值中的至少两个，所述第一实时电力负载与所述第一电流调降阈值及所述第一电流调升阈值对应，所述第二实时电力负载与所述第二电流调降阈值及所述第二电流调升阈值对应，所述第三实时电力负载与所述第三电流调降阈值及所述第三电流调升阈值对应。

可选地，所述比较单元，用于在所述实时电力负载中的任意一个小于对应的所述电流调升阈值时得出电流欠载的比较结果，和/或在所述实时电力负载中的任意一个大于对应的所述电流调降阈值时得出电流过载的比较结果，和/或在所述实时电力负载中的任意一个均不小于对应的所述电流调升阈值且不大于对应的所述电流调降阈值时得出电流正常的比较结果。

可选地，所述处理单元，用于当所述比较结果为电流过载时，根据所述实时电力负载和所述电流调降阈值计算所述调降电流，和/或，