[发明专利]天气监测方法、装置和系统有效

专利信息
申请号: 201910667451.3 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN112285806B 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 薛峰;崔维国;谢书栋;武琼;任实 申请(专利权)人: 山东省公安厅高速公路交通警察总队;杭州海康汽车技术有限公司
主分类号: G01W1/10 分类号: G01W1/10
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 李珂珂
地址: 250031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 天气 监测 方法 装置 系统
【说明书】:

本申请公开了一种天气监测方法、装置和系统,属于道路交通领域。本申请实施例提供的天气监测方法,在移动巡逻设备在道路上巡逻的过程中,能够获取当前位置的第一天气信息;并且,向监控平台发送异常天气状态对应的当前位置的第一位置信息,从而可以将道路上的异常天气状态发生的各个位置上报给监控平台,对道路全路段的异常天气状态进行监测,覆盖道路全路段,进而实现对道路全路段的异常天气状态监测无遗漏,降低车辆在道路行驶过程中由于天气问题导致发生交通事故的可能性,提高车辆在行驶过程中的安全性。并且,在接收到位置获取请求时,获取当前位置的第一位置信息,可以减少电量消耗,降低数据传输和网络资源消耗。

技术领域

本申请涉及道路交通领域。特别涉及一种天气监测方法、装置和系统。

背景技术

随着道路交通的发展,高速公路使得人们的出行更加方便快捷,因此,越来越多的人选择高速公路出行。当出现大雾、团雾、路面结冰、雨雪、冰雹等异常天气状态时,这种异常天气状态极易影响高速公路上车辆的行车安全,引发交通事故,因此,对高速公路的天气监测显得尤为重要。

相关技术中对高速公路上的天气监测时,主要是在高速公路沿线设置多个气象站,通过该多个气象站监测异常天气状态。

但相关技术中两个相邻的气象站之间距离较长,而每个气象站只能对该气象站附近的天气进行监测,监测范围有限,导致部分路段的天气监测不到,当该部分路段存在异常天气状态时,对于在该部分路段内行驶的车辆来说可能存在安全隐患,更易发生交通事故。

发明内容

本申请实施例提供了天气监测方法、装置和系统,能够解决对高速公路的部分路段的天气监测不到,存在安全隐患的问题。所述技术方案如下:

第一方面,提供了一种天气监测方法,所述方法包括:

在移动巡逻设备在道路上巡逻的过程中,获取所述移动巡逻设备当前位置的第一天气信息;

向监控平台发送所述第一天气信息;

当接收到所述监控平台的位置获取请求时,获取所述当前位置的第一位置信息,所述位置获取请求为所述监控平台确定所述当前位置的天气状态为异常天气状态时发送的;

向所述监控平台发送所述第一位置信息。

第二方面,提供了一种天气监测方法,所述方法包括:

接收移动巡逻设备当前位置的第一天气信息,根据所述第一天气信息,确定所述当前位置的天气状态,所述第一天气信息为所述移动巡逻设备在道路上巡逻的过程中获取的;

当所述天气状态为异常天气状态时,向所述移动巡逻设备发送位置获取请求;

接收所述移动巡逻设备发送的所述当前位置的第一位置信息,根据所述道路的允许行驶方向和所述第一位置信息,确定至少一个提示设备,所述至少一个提示设备为在所述允许行驶方向上,位于所述当前位置之后的提示设备;

向所述至少一个提示设备发送提示请求,所述提示请求携带所述第一天气信息。

第三方面,提供了一种天气监测系统,所述系统包括:移动巡逻设备、监控平台和至少一个提示设备;

所述移动巡逻设备,用于在道路上巡逻的过程中,获取所述移动巡逻设备当前位置的第一天气信息;向所述监控平台发送所述第一天气信息;

所述监控平台,用于接收移动巡逻设备当前位置的第一天气信息,根据所述第一天气信息,确定所述当前位置的天气状态,所述第一天气信息为所述移动巡逻设备在道路上巡逻的过程中获取的;当所述天气状态为异常天气状态时,向所述移动巡逻设备发送位置获取请求;

所述移动巡逻设备,还用于当接收所述监控平台的位置获取请求时,获取所述当前位置的第一位置信息;向所述监控平台发送所述第一位置信息。

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