[发明专利]一种用于水上救援的续航能力强的高效型无人飞行装置

说明书

本发明涉及一种用于水上救援的续航能力强的高效型无人飞行装置，包括壳体、救生圈和四个螺旋桨，所述螺旋桨均匀设置在壳体上，所述壳体内设有驱动装置，所述驱动装置与螺旋桨传动连接，所述救生圈设置在壳体的下方，所述壳体上设有控制机构，所述救生圈上设有两个连接机构，两个连接机构分别设置在救生圈的两侧,所述控制机构包括旋动板、伸缩杆、帆布、转动组件、两个连接块和两个升降组件，所述连接机构包括连接组件和支撑组件，所述连接组件包括驱动电机、滚筒和连接线，该用于水上救援的续航能力强的高效型无人飞行装置通过控制机构节省了电能，提高了续航能力，不仅如此，还通过连接机构提高了救生效率。

技术领域

本发明涉及无人机领域，特别涉及一种用于水上救援的续航能力强的高效型无人飞行装置。

背景技术

无人驾驶飞机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些肮脏或危险的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机行业应用，是无人机真正的刚需，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

现有的用于水上救援的无人机，大都是将救生圈等救生装置输送到落水人员附近，以便落水人员通过救生圈等救生装置漂浮在水面上，防止落水人员溺水，随后再通过救生人员将落水人员救起，完成救生任务，但在此过程中，救人人员到达救援现场的速度具有太多不确定因素，可能会导致落水人员长时间在水中漂浮，由于水中温度一般较低，并且落水人员体力透支后，存在再次落水的情况，降低了救生效率，不仅如此，现有的用于水上救援的无人机，若执行远距离救援任务时，由于无人机自身的电量有限，限制了救援时间，降低了实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于水上救援的续航能力强的高效型无人飞行装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于水上救援的续航能力强的高效型无人飞行装置，包括壳体、救生圈和四个螺旋桨，所述螺旋桨均匀设置在壳体上，所述壳体内设有驱动装置，所述驱动装置与螺旋桨传动连接，所述救生圈设置在壳体的下方，所述壳体上设有控制机构，所述救生圈上设有两个连接机构，两个连接机构分别设置在救生圈的两侧；

所述控制机构包括旋动板、伸缩杆、帆布、转动组件、两个连接块和两个升降组件，所述壳体的顶部设有通孔，所述通孔与旋动板匹配，所述旋动板设置在通孔内，所述旋动板的轴线竖向设置，所述伸缩杆水平设置在旋动板的正上方，所述帆布折叠设置在伸缩杆和旋动板之间，所述帆布的顶部固定在伸缩杆的底部，所述帆布的底部固定在旋动板的顶部，两个连接块分别设置在帆布的两侧，所述连接块固定在旋动板的顶部，所述伸缩杆的底部与连接块的顶部抵靠，所述转动组件设置在壳体内，所述转动组件与旋动板传动连接，所述升降组件与连接块一一对应，所述升降组件与伸缩杆传动连接；

所述连接机构包括连接组件和支撑组件，所述连接组件包括驱动电机、滚筒和连接线，所述驱动电机设置在壳体和救生圈之间，所述驱动电机固定在壳体的底部，所述驱动电机与滚筒传动连接，所述滚筒的轴线水平设置，所述连接线的一端固定在救生圈的顶部，所述连接线的另一端固定在滚筒上，所述连接线卷绕在滚筒上；