[发明专利]车轮在审
| 申请号： | 201910668293.3 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110303817A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 叶燕飞;盛枫 | 申请（专利权）人： | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04;B23K26/21;B23K26/70 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 任必为 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接表面 车轮 焊道 轮辐 轮辋本体 翻边 轮辋 折弯 接触位置 焊接方式 焊接位置 激光焊接 长寿命 轴向 背离 加工 制造 | ||
1.一种车轮，其特征在于，包括：
轮辋(10)，所述轮辋(10)包括轮辋本体(12)和折弯翻边(13)，所述折弯翻边(13)与所述轮辋本体(12)的边沿连接，所述折弯翻边(13)的背离所述轮辋本体(12)的一侧的端面形成第一连接表面(11)；
轮辐(20)，所述轮辐(20)的轴向一端的表面的部分形成第二连接表面(21)，所述轮辐(20)通过所述第二连接表面(21)与所述第一连接表面(11)激光焊接，并形成有用于固定连接所述轮辋(10)和所述轮辐(20)的焊道结构(100)，所述焊道结构(100)由所述轮辋(10)的部分和所述轮辐(20)的部分熔融后连接形成，所述焊道结构(100)为两道，在所述轮辐(20)的径向方向上，一道所述焊道结构(100)位于所述第一连接表面(11)和所述第二连接表面(21)的接触位置处的径向外侧，另一道所述焊道结构(100)位于所述第一连接表面(11)和所述第二连接表面(21)的接触位置处的径向内侧。
2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，在所述轮辐(20)的径向方向上，所述折弯翻边(13)向所述轮辐(20)的径向内侧折弯。
3.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，在所述轮辐(20)的径向方向上，所述折弯翻边(13)向所述轮辐(20)的径向外侧折弯。
4.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述折弯翻边(13)的长度大于等于5mm且小于等于15mm。
5.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述折弯翻边(13)绕所述轮辋本体(12)的周向连续延伸，所述第二连接表面(21)呈与所述折弯翻边(13)适配的环形。
6.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述第一连接表面(11)和所述第二连接表面(21)面面贴合。
7.根据权利要求6所述的车轮，其特征在于，所述第一连接表面(11)和所述第二连接表面(21)均沿平面延伸。
8.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述轮辐(20)的一部分朝向所述轮辋(10)凸出设置，以形成环形凸起(22)，所述折弯翻边(13)与所述环形凸起(22)适配性贴合。
9.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述焊道结构(100)的延伸路径与所述折弯翻边(13)的周向延伸路径相同，且所述焊道结构(100)的长度与所述折弯翻边(13)的长度相等。
10.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述折弯翻边(13)垂直于所述轮辋本体(12)。
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