[发明专利]一种实现轻重货物配载的运输箱、体系及运输方法有效

专利信息
申请号: 201910668521.7 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN110406826B 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 刘华琼;张丽彩;桑惠云;王宝义;田思源;董森;范丽雪;王明超;周宏遥;付兆娜;贾晓朋;张咏泽;王靖;褚士芬;陈犹炎;张新宇;张慧;刘帅 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00;B65D90/02;B65D88/52;B65G67/24
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 任欢
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 轻重 货物 配载 运输 体系 方法
【说明书】:

发明公开了一种实现轻重货物配载的运输箱、体系及运输方法,它解决了现有技术中集装箱空间利用率低,货物拆装频繁,不易进行城市配送的问题,具有能最大程度的对重型和轻型货物进行配载的有益效果,其方案如下:一种实现轻重货物配载的运输箱,包括用于装载重型货物的运载箱,包括箱体和用于支撑重型货物的托盘,箱体顶部和底部均敞口设置,托盘能够设于箱体的底部,且托盘与箱体配合;用于装配轻型货物的轻型货箱,与运载箱的拼装,轻型货箱的一侧设置开关门,轻型货箱包括大轻型货箱和小轻型货箱,大轻型货箱的尺寸大于小轻型货箱的尺寸。

技术领域

本发明涉及装配运输领域,特别是涉及一种实现轻重货物配载的运输箱、体系及运输方法。

背景技术

现在较多的物流企业一般采用标准集装箱运输货物,由于不同货物的重量、体积、密度存在差异,在进行集装箱拼箱运输时存在以下问题:

(1)空间利用率低

空间利用一直是集装箱装载问题解决的重难点,由于货物存在本质上的差异,在进行集装箱运输时容积利用率较低,造成集装箱装载空间的浪费,导致整体物流效率降低。

(2)无法实现轻重货物的整齐装配

虽然轻货与重货可装于同一集装箱内,但只是混乱堆放的,容易对轻型货物造成损伤。

(3)拆装箱频繁

由于轻货与重货同时装载在同一集装箱中,在到达某一节点时,不得不对集装箱货物进行重新装载,频繁拆装箱会对集装箱的使用寿命有所减少,同时也降低了作业效率。

(4)不易进行城市配送

目前,城市中严禁大型运输车辆进入,但大部分轻货如轻泡货物是要进入城市,这样造成了城市二次转运,降低了物流效率,同时增加了运作成本。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种实现轻重货物配载的运输箱,能够实现重型货物与轻型货物的同时运输,而且整齐规整,较大的方便了装货和卸货,实现轻重货物全程模块化混载运输。

一种实现轻重货物配载的运输箱的具体方案如下:

一种实现轻重货物配载的运输箱,包括:

用于装载重型货物的运载箱,包括箱体和用于支撑重型a货物的托盘,箱体顶部和底部均敞口设置,托盘能够设于箱体的底部,且托盘与箱体配合;

用于装配轻型货物的轻型货箱,与运载箱的拼装,轻型货箱的一侧设置开关门,轻型货箱包括大轻型货箱和小轻型货箱,大轻型货箱的尺寸大于小轻型货箱的尺寸。

上述的运输箱,包括运载箱和轻型货箱,二者能够实现拼装,从而实现重型货物和轻型货物的搭配运输,这样运输车辆的空间利用率得到有效提高,拆装箱的次数也得到了减少,运载箱通过托盘与箱体的配合,不仅能够方便对重型货物的装配,而且方便装卸。

进一步地,所述轻型货箱的顶角处安装有轻泡箱角件,轻型货箱的底部设有便于叉车运输的槽体,通过槽体与叉车配合,便于叉车对轻型货箱的运输。

进一步地,所述托盘包括框架和至少一对嵌入式支架,框架设有若干凹槽,多个凹槽呈多排多列均布于框架,且框架在凹槽壁设有锁孔槽;嵌入式支架包括至少两个能够嵌入相异凹槽内的安装底座,安装底座支撑第一支撑板,且第一支撑板相对于安装底座的角度能够实现调节,安装底座侧部设有能够卡入锁孔槽的锁柱,通过一对嵌入式支架的第一支撑板从重型货物的两侧实现对货物进行支撑,嵌入式支架分两排多列设于框架,这样有效对货物进行支撑。

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