[发明专利]双组份聚氨酯胶粘剂及其制备方法

说明书

本发明的名称为一种双组份聚氨酯胶粘剂及其制备方法。它主要是由A、B两组分组成，A：B＝1：1Wt；其中A组分包括蓖麻油多元醇10％～35％Wt、聚酯多元醇10％～40％Wt、聚醚多元醇5％～30％Wt、位阻胺扩链剂1％～10％Wt、增塑剂10％～40％Wt、模量降低剂1％～15％Wt、无机填料30％～60％Wt、偶联剂0.5％～3％Wt、催化剂0.1％～0.5％Wt、热敏催化剂0.1％～0.5％Wt；B组分包括液化二苯基甲烷二异氰酸酯5％～40％Wt、多亚甲基多苯基多异氰酸酯10％～60％Wt、聚醚多元醇20％～40％Wt、无机填料10％～80％Wt、触变剂1％～10％Wt、除水剂0.5％～3％Wt。本发明具有快速固化、粘接强度高、抗震要求高的附件粘接的特点，主要应用于汽车玻璃上的附件粘接。

技术领域：

本发明属于双组份聚氨酯胶粘剂技术领域，具备环保、粘接强度高、抗震性好、操作方便、快速固化的特点，可应用于汽车玻璃上的附件粘接。

背景技术：

传统的玻璃与附件(例如后视镜底座、相机支架、托架等)的粘接方法为：对玻璃与附件表面清洗处理后，将附件用普通胶带或压敏胶带或单组份聚氨酯胶粘剂，或环氧树脂改性杂化胶粘接到玻璃表面上。但是采用这几种方式粘接附件，都各自存在一些粘接或者操作性的问题：

(1)采用普通胶带进行粘接附件后，附件与玻璃的粘接强度达不到要求，并容易出现老化脱胶现象，这种粘接方式基本已经被摒弃；

采用压敏胶带进行粘接附件时，需要在高温高压下进行附件粘接操作，对生产设备及生产工艺要求较高，生产难度较大；压敏胶带的本体强度和抗震性也不能达到聚氨酯胶粘剂的水平。

(2)采用单组份聚氨酯胶粘剂，这是现在汽车玻璃附件粘接的主流方式。单组份聚氨酯粘接附件主要存在以下问题：单组份聚氨酯是需要湿气进入到胶体内才能固化，附件的材质一般为金属、PVC、和ABS等，这些材质和玻璃均不透气。空气中的湿气无法渗透到胶体内，胶体强度上升慢，常温下需要24H才能达到定位所需的强度，或者将玻璃放置到高温高湿间内放置2H以上，不仅降低了生产效率，而且增加了能耗和转运成本。

(3)采用环氧树脂改性杂化胶粘在进行粘接，这种粘接方式也存在以下几个缺点：1、在粘接前需要将胶片在60℃烘箱中提前进行预热，粘接后也需要加热20S-60S；2、胶片为预成型，无流动性，对形面不规整或者粘接界面不平的附件无法粘接；3、价格昂贵，且绝大部分需进口，大大增加了粘接成本。

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种具备粘接强度高、抗震性好、操作方便、快速固化的特点的双组份聚氨酯胶粘剂来进行玻璃表面附件的粘接。现在市面上的双组份聚氨酯，绝大部分为结构粘接胶，模量高，强度大，但是断裂伸长率一般在100％附近，抗震性远达不到单组份聚氨酯的水平；适用期长，强度上升慢，一般适用期在30-90分钟，定位时间也需要4H以上，不能够满足快节奏流水线生产需求。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种粘贴效率高，并能够保证胶带粘贴质量的胶带粘贴装置。

本发明的技术方案为：

本发明的目的就是开发提供一种具备粘接强度高、抗震性好、操作方便、快速固化的特点的双组份聚氨酯胶来进行玻璃表面附件的粘接，解决现有附件粘接胶粘接强度不够、固化速度慢、需加热固化等问题。

本发明的一种双组份聚氨酯胶粘剂的技术解决方案是：一种双组份聚氨酯胶粘剂，其特征在于，该胶粘剂主要是由A、B两组份组成，A：B＝1：1wt％；其中

A组份包括蓖麻油多元醇10～35wt％、聚酯多元醇10～40wt％、聚醚多元醇5～30wt％、位阻胺扩链剂1～10wt％、增塑剂5～40wt％、模量降低剂1～15wt％、无机填料30～60wt％、偶联剂0.5～3wt％、催化剂0.1～0.5wt％、热敏催化剂0.1～ 0.5wt％；