[发明专利]一种可电动调节的导流罩及其控制方法

说明书

本发明公开了一种可电动调节的导流罩，包括导流罩本体和固定在导流罩本体底部的固定板，导流罩本体包括左右侧板和分别设置在左右侧板内的升降侧板，两升降侧板上边沿间连接有导流板，导流板上连接有升降气缸，导流罩本体内部设置有延伸导流罩，延伸导流罩包括套接在导流罩本体前半部内侧的“Π”字形罩体，“Π”字形罩体内侧连接有延伸气缸，升降气缸和延伸气缸上均分别连接有电磁气泵，电磁气泵上连接有控制电路，控制电路上设置有开关；本发明的可电动调节的导流罩，实现导流罩高度调节使其适应半挂车或大货车后部集装箱或牵引的货物高度，降低风阻，省油，同时提高车辆整体在行驶中的安全性。

技术领域

本发明属于导流罩领域，更具体的说涉及一种可电动调节的导流罩及其控制方法。

背景技术

目前，汽车导流罩为固定式结构，当载货高度高出导流罩时，存在导流效果差，而且影响汽车高速行驶的平稳性；当载货高度低于导流罩时，存在汽车行驶阻力大，油耗高，燃油经济性差。由于载货高度会因为实际需要而不同，普通导流罩只能满足一种载货高度，通用性差。目前，导流罩高度的调节都是手动的，需要将导流罩拆卸下，再来调整高度，调节完后还需要重新装上。整个过程过于复杂，耗时，不方便，无法实现自动化调节。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可电动调节的导流罩及其控制方法，实现导流罩高度调节使其适应半挂车或大货车后部集装箱或牵引的货物高度，降低风阻，省油，同时提高车辆整体在行驶中的安全性。

本发明技术方案一种可电动调节的导流罩，包括导流罩本体和固定在导流罩本体底部的固定板，所述导流罩本体包括左右侧板和分别设置在左右侧板内的升降侧板，两升降侧板上边沿间连接有导流板，所述导流板上连接有升降气缸，所述导流罩本体内部设置有延伸导流罩，所述延伸导流罩包括套接在导流罩本体前半部内侧的“Π”字形罩体，所述“Π”字形罩体内侧连接有延伸气缸，所述升降气缸和延伸气缸上均分别连接有电磁气泵，所述电磁气泵上连接有控制器，所述控制器与电磁气泵之间设置有控制电路，所述导流板顶部设置有一微波雷达探测器，所述“Π”字形罩体顶部设置有一压力传感器，所述微波雷达探测器与压力传感器均和控制器信号连接。

基于上段所述的技术方案，升降气缸实现导流罩本体的升降，使得导流板高度与车辆后面集装箱或固定牵引的货物高度相适应，实现气流导流，降低车辆在行驶中的风阻，降低油耗，同时也便于车辆在行驶中保持平衡和稳定，提高车辆行驶中的安全性；在导流罩本体升高后，将延伸导流罩向外延伸，使得导流罩后端部与车辆后面集装箱或固定牵引的货物前端部相接处，避免在车辆行驶中，特别是超车或会车时，由于气流的变化，使得风力由导流罩后端部向下运动并进入车辆后面集装箱或固定牵引的货物前端面上，造成风阻，此时风阻很大，在车辆稍稍有一点拐弯作用下就会发生倾斜。

基于上段所述的技术方案，微波雷达探测器与压力传感器实现对升降气缸和延伸气缸的自动控制，实现一键操作，简化操作程序，且真正实现对导流板高度的精确控制。

优选地，所述“Π”字形罩体顶部设置两组固定套，两组固定套内分别一导杆，所述导杆两端与“Π”字形罩体顶部的导流板固定连接。

优选地，所述延伸气缸与导流板平行设置，且延伸气缸的气缸本体与导流板固定连接，延伸气缸的推杆与“Π”字形罩体内侧面固定连接。

优选地，所述升降气缸底部与固定板铰接，升降气缸的推杆与导流板铰接。

基于上述三段技术方案，“Π”字形罩体沿着导杆呈与导流板呈平行状移动，两导杆实现对“Π”字形罩体位置的固定和移动路线的固定，延伸气缸进一步实现对“Π”字形罩体的固定及带动“Π”字形罩体移动。

优选地，所述左右侧板与固定板固定连接，所述导流板与固定板铰接，所述左右侧板上设置有容置槽，所述升降侧板置于容置槽内。