[发明专利]甩油环在审
申请号: | 201910670673.0 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN110388559A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 李长英 | 申请(专利权)人: | 李长英 |
主分类号: | F16N7/26 | 分类号: | F16N7/26;F16C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甩油环 带体 市场竞争力 环状结构 柔性材质 首尾搭接 随意调节 凸出件 环径 制造 生产 | ||
本发明一种甩油环,所述甩油环包含有一带状结构的带体(1),所述带体(1)首尾搭接后构成一环状结构,所述带体(1)的顶面上设置有多个凸出件(2),所述带体(1)的材质为柔性材质。本发明一种甩油环,结构简单且能够随意调节环径,从而极大的降低了生产制造以及使用成本,提高了产品的市场竞争力。
技术领域
本发明涉及一种甩油环,尤其是涉及一种应用于轴承箱等转动机构内的甩油环。
背景技术
目前,甩油环一般常用铜等金属材质制成,其环径大于轴承箱内转动轴等转动件的轴径,将甩油环套装在轴上,且轴壁上设置有环形结构的槽,该槽的作用在于避免甩油环沿轴向移动,套装好的甩油环的下半部分浸泡在轴承箱的润滑油油箱中;从而使得甩油环跟随轴旋转时,将润滑油油箱内的润滑油带起,飞溅到轴瓦四周,达到润滑的效果,同时甩油环也具有降低瓦温和保护轴瓦的作用。
同时,为了便于安装,常规的甩油环采用哈弗结构进行对合安装,但是,在实际使用中发现,为了应对不同轴径的转动轴、以及面对轴与润滑油箱之间的不同间距,需要配备不同规格大小的甩油环;为此,不但增加了制造企业的生产备货成本,也提高了客户的使用成本。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单且能够随意调节环径的甩油环。
本发明的目的是这样实现的:
一种甩油环,所述甩油环包含有一带状结构的带体,所述带体首尾搭接后构成一环状结构,所述带体的顶面上设置有多个凸出件,所述带体的材质为柔性材质。
本发明一种甩油环,所述带体的材质为塑料。
本发明一种甩油环,所述凸出件的横截面为一倒置的梯形结构。
本发明一种甩油环,所述凸出件与带体为一体成型结构。
本发明一种甩油环,所述带体的一端设置有至少一个插接孔,带体另一端上的凸出件插置于插接孔内。
本发明一种甩油环,所述插接孔的面积介于凸出件的顶面面积和底面面积之间。
本发明一种甩油环,所述带体的一端设置有卡柱,另一端设置有供卡柱嵌入的卡孔。
本发明一种甩油环,所述带体的一端设置有倒钩,另一端设置有供倒钩钩入的倒钩孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明可现场根据客户的不同需求进行安装,无需配备通过规格大小的甩油环,极大的降低了生产制造及使用成本。
附图说明
图1为本发明一种甩油环的结构示意图。
图2为本发明一种甩油环的图1的正视图。
图3为本发明一种甩油环的图1的侧视图。
图4为本发明一种甩油环的带体的结构示意图。
图5为本发明一种甩油环的图4的俯视图。
图6为本发明一种甩油环的图4的侧视图。
其中:
带体1、凸出件2、插接孔3。
具体实施方式
参见图1~6,本发明涉及的一种甩油环,所述甩油环包含有一带状结构的带体1,所述带体1首尾搭接构成一环状结构,所述带体1的顶面上设置有多个凸出件2,所述带体1的材质为柔性材质;使用时,根据所需大小对带体1进行裁切至合适长度,然后首尾搭接构成一完整的甩油环,从而可现场根据客户的不同需求进行安装,无需配备通过规格大小的甩油环,极大的降低了生产制造及使用成本;
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