[发明专利]应急锤

说明书

本发明涉及一种应急锤。为提供一种应急锤，利用该应急锤以简单的方式并且无需格外用力便可击碎玻璃，应急锤应设计为一种自动应急锤，该自动应急锤应配有接触表面，以抵靠如车窗玻璃等表面，还配备触发装置，该装置可以人手致动和在一预张紧路径下抵抗弹簧元件的恢复力预张紧，还配有撞击件，当触发装置被触发时，该撞击件可以被推动穿过该接触表面的平面，其中弹簧元件布置成使得用于预张紧弹簧元件的力的方向至少在预张紧路径上的一个位置不指向接触表面。

技术领域

本发明涉及一种应急锤。

背景技术

应急锤已广泛应用于实践。其主要目的是，容许使用者当由于某种原因无法使用车门时敲碎车辆的玻璃窗，以逃离机动车辆。

为此，此类应急锤含有撞击件，该撞击件通常由金属制成，并且具有一个尖头，以撞击玻璃使其碎裂。

这方法带有缺点，其必须施加足够大力用应急锤击打玻璃。然而，未必每一个人也能安全地施加该力，也不适用于每种情况或紧急情况，例如在事故发生后，或在已充满水的落水车辆中。

发明内容

本发明的目的是避免上述缺点，并且设计一种应急锤，从而以简单的方式并且无需格外用力便可击碎玻璃。

该目的通过一种通用应急锤加以解决，其中该应急锤设计为自动应急锤，该自动应急锤配有接触表面，以抵靠如车窗玻璃等表面，还配备手动致动的触发装置，该装置可以手致动和在一预张紧路径下抵抗弹簧元件的恢复力预张紧，还配有撞击件，当触发装置被触发时，该撞击件可以被推动穿过该件接触表面的平面，其中弹簧元件布置成使得用于预张紧弹簧元件的力的方向至少在预张紧路径上的一个位置不指向接触表面。

这使得击碎玻璃板变得更容易，而且不需要格外用力，因为弹簧元件将产生撞击撞击件的力。另一个优势在于，在预张紧路径上的至少一个位置预张紧弹簧元件时，施加用于预张紧弹簧元件的力的方向是不指向接触表面，因此没有力作用在待击碎的玻璃或其类似物上。

根据本发明，冲击件穿过接触表面平面的位移方向可安排成垂直于接触表面，因此通过力垂直的作用，使得最大的力作用于需要击碎的玻璃或其类似物上。

优选地，用于预张紧弹簧元件的力的方向至少在预张紧路径的开始处不指向接触表面，以确保至少在此时没有力作用于需要击碎的玻璃或其类似物上。

在这方面，较好的做法是，施加用于预张紧弹簧元件的力的方向在预张紧路径的至少30％不指向接触表面，优选在预张紧路径的40％乃至50％不指向接触表面。

在本发明的优选实施例中，在整个预张紧路径上，用于预张紧弹簧元件的力的方向不指向接触表面。

根据本发明，用于预张紧弹簧元件的力的方向可平行于接触表面的平面，以确保在整个预张路径上没有力作用于接触表面。

用于预张紧弹簧元件的力的方向也可以围绕预张紧轴旋转，从而通过旋转轻松实现弹簧元件的预张紧。例如，弹簧元件可选用扭簧。

通过这种方式，预张紧轴可平行于接触表面。或者，预张紧轴可垂直于接触表面。

根据本发明，可提供具有凸起肩部和深陷的凹部的弯曲路径以实现预张紧，其中，一方面在该触发装置的旋转方向上，凹部朝肩部方向缓慢上升，然后从肩部朝着凹部迅速下落，而另一方面，该撞击件固定地、不可旋转地连接到触发装置及杆，并沿弯曲路径行进，其中弹簧元件位于该撞击件上方，因此可通过杆将撞击件拉离接触表面，并以该弹簧元件张紧。

通过此方法，弯曲路径可具有多个重复的凹部和肩部序列，并且在优选实施例中可以是在圆周布置。

这样一来，杆可以在弯曲路径的两个区域同时受力。

触发装置最好设计为扳手、旋转杆或旋钮，以实现简单的手动操作。