[发明专利]一种预制拼装舱格式复合结构挡土墙系统

说明书

本发明涉及岩土边坡的挡土墙的技术领域，具体涉及了一种预制拼装舱格式复合结构挡土墙系统，主要包括为拼装舱格式复合结构挡土墙、原土、回填材料，本发明采用玻璃纤维加筋混凝土生产不同类型T型预制结构体，并将T型预制结构体左侧端块与T型预制结构体右侧端块相互锁定，形成工型舱格体，由此将数个工型舱格体组合成一个完整的舱格式复合结构挡土墙，并原土、回填材料组成完整的挡土墙系统。本发明的优点在于：同时采用预制技术，既减少了现场大型机械设备的使用，提高了劳动生产率及施工效率，加快了施工进度，又保证工程质量，并实现了装配式挡土墙的轻薄化，减少了对现场周围社会环境及生态产生较小的影响。

技术领域

本发明涉及一种预制拼装舱格式复合结构挡土墙系统，属于岩土工程及地质工程领域。

背景技术

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。一般说来，挡土墙应满足的使用功能要求主要包括：(1)能承受正常施工和正常使用时可能出现的各种荷载；(2)在正常使用时具有良好的工作性能；(3)足够的耐久性及稳定性等。挡土墙的类型很多，按所用材料，可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙和土工合成材料挡墙等；按其结构形式，可分为重力式、薄壁式、锚定式、板桩墙、加筋土挡墙等。从已有挡墙结构形式、材料来看，目前主要有片石砌筑重力式挡土墙、现浇片石混凝土挡墙、现浇钢筋混凝土箱式挡墙、预制装配式扶壁挡墙、新型加筋土挡墙。已有挡墙形式都存在人工消耗量大、施工工序繁多、现场质量不易控制、石料混凝土用量大、后期维修难度大等缺点，已不适应我国现阶段经济社会发展潮流。

挡土墙结构做为道路建设过程中的重要结构组成部分，如果能够解决挡土墙的工业化建造，将在很大程度上实现了基础建设工业化建造的重大提升。将使得基础建设的工业化进程得到更加全面的发展，意义深远。

因此，目前亟需一种绿色、环保、节能型，适用度高，施工简单，对周围社会环境及生态产生较小的消极影响的挡土墙。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述缺陷，提供了一种预制拼装舱格式复合结构挡土墙系统，该挡土墙系统实现了结构模块化、部件工厂化和施工机械化，具有绿色、环保、节能的优点，节约了日益紧张的劳动力资源。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种预制拼装舱格式复合结构挡土墙系统，包括拼装舱格式复合结构挡土墙、回填材料、原土；

所述拼装舱格式复合结构挡土墙由一个近滑坡处的两层式滑坡处挡土墙和一个远滑坡处的单层挡土墙组成，所述两层式滑坡处挡土墙由两个舱格式复合结构挡土墙上下对齐并用粘结剂组合而成，所述单层挡土墙由一个舱格式复合结构挡土墙组成，两层式滑坡处挡土墙和单层挡土墙底部均埋在原土中，且紧密贴合在一起，其中单层挡土墙在原土中的埋深低于两层式滑坡处挡土墙在原土中的埋深，记两个埋深高度之差为ΔH，ΔH为0.3-0.5米；

所述舱格式复合结构挡土墙由数个工型舱格体沿着水平方向依次拼接组成，所述工型舱格体由一个T型预制结构体左侧端块和一个T型预制结构体右侧端块组成；所述的T型预制结构体左侧端块和T型预制结构体右侧端块均由一个翼缘和一个梁肋组成，梁肋垂直在翼缘的中心位置，即T型预制结构体左侧端块和T型预制结构体右侧端块的横截面均为T型；在T型预制结构体右侧端块的梁肋底部开有贯通的锁定凹槽，在T型预制结构体左侧端块的梁肋底部有与凹槽对应的锁定凸缘，通过锁定凸缘和锁定凹槽的配合，将一个T型预制结构体左侧端块和一个T型预制结构体右侧端块安装成为一个工型舱格体；

在T型预制结构体左侧端块和T型预制结构体右侧端块的翼缘的一端开有贯通的拼接凹槽，另外一端有与拼接凹槽对应的拼接凸缘，通过拼接凹槽与拼接凸缘的配合，将数个工型舱格体组合成一个完整的舱格式复合结构挡土墙。

优选地，所述回填材料分层夯实且均匀填埋在工型舱格体的舱格中。

优选地，所述回填材料选自碎石、砾石、矿渣、粗砂中的一种或者两种以上的组合。