[发明专利]用于车辆座椅的通风装置及使用该装置的可变式通风座椅有效
申请号: | 201910675925.9 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN110774954B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 金度亨;林虎燮 | 申请(专利权)人: | 现代坦迪斯株式会社 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;郭海娜 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 通风 装置 使用 可变 | ||
1.一种用于车辆的座椅的通风装置,所述通风装置包括:
主管道,其配置为使得所述主管道的第一端连接到送风机,并且所述主管道的第二端联接到座椅框架,以允许空气在所述主管道的第一端与所述主管道的第二端之间流动;
连接管道,其配置为使得所述连接管道的第一端连接到所述主管道的第二端,并且所述连接管道的第二端连接到座椅垫,所述连接管道形成为具有可变长度的波纹管形状,以便即使改变所述座椅框架与所述座椅垫之间的间隔距离,也允许空气在所述座椅框架与所述座椅垫之间流动;以及
连接器,其配置为使得所述连接器的中央部分形成有通孔,所述连接器的周围部分联接到所述座椅框架,并且所述连接器的第一侧与所述主管道的第二端紧固,使得所述主管道紧固到所述座椅框架,
其中,所述连接管道的第一端连接到所述连接器的第二侧,以便与所述主管道连通;
通过将多个环形膜组合在一起使所述连接管道形成为波纹管形状;
在形成连接管道的所述多个环形膜中,布置于所述连接管道的第一端的膜是固定膜,所述固定膜固定到所述连接器的第二侧或通过插入注射成型与连接器一体形成。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅的通风装置,进一步包括:
流动路径罩,其设置有与设置在所述座椅垫中的流动路径连通的罩孔,并且所述流动路径罩附接到所述座椅垫的面向所述座椅框架的表面;
其中,在形成所述连接管道的所述多个环形膜中,布置于所述连接管道的第二端的膜是通过插入通过所述流动路径罩的罩孔而粘附到所述流动路径罩的内表面的粘附膜。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅的通风装置,其中,通过组合多种膜来制造所述连接管道,由位于连接管道的相对端部的膜所形成的褶皱的外直径配置为小于由位于所述连接管道的中间部分的膜所形成的褶皱的外直径。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的座椅的通风装置,其中,所述连接管道包括:
第一褶皱,其通过将一对环形第一膜组合在一起而形成;
第二褶皱,其在所述第二褶皱的第一端连接到所述第一褶皱的相对端部的每一个,并且通过将外直径小于第一膜的外直径的一对环形第二膜组合在一起而形成所述第二褶皱;以及
第三褶皱,其在所述第三褶皱的第一端连接到所述第二褶皱的第二端,并且通过将外直径小于第二膜的外直径的一对环形第三膜组合在一起而形成所述第三褶皱。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的座椅的通风装置,其中,形成所述连接管道的所述第一膜、所述第二膜和所述第三膜的内直径相等。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅的通风装置,进一步包括:
流动路径罩,其设置有与设置在所述座椅垫中的流动路径连通的罩孔和沿着罩孔的周围的多个联接孔,并且所述流动路径罩附接到所述座椅垫的面向所述座椅框架的表面;以及
环形罩膜,其分别布置于所述流动路径罩的相对侧;
其中,所述连接管道的第二端和所述罩膜相互层叠,并且在固定到所述流动路径罩之前通过所述联接孔一体地联接在一起。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的座椅的通风装置,进一步包括:
辅助连接器,其联接到所述连接管道的第一端并且固定到所述连接器;
其中,形成所述连接管道的膜包括多个具有相同外直径和相同内直径的连接膜,以及连接到所述连接管道的第二端的组合膜,并且所述组合膜的内直径小于所述连接膜的内直径;
联接到所述连接管道的第一端的连接膜联接到所述辅助连接器;
所述组合膜联接到所述罩膜并且固定到所述流动路径罩。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的座椅的通风装置,其中,所述连接膜的外直径配置为大于所述流动路径罩的罩孔的直径。
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