[发明专利]一种用于换热器工段组装的运输设备在审
申请号: | 201910676034.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN110614989A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 马伟;王韡;褚昌军;岳文杰 | 申请(专利权)人: | 北京特种机械研究所 |
主分类号: | B60V1/00 | 分类号: | B60V1/00;B60V1/14;B60V1/11 |
代理公司: | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人: | 袁孜 |
地址: | 100143 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输设备 工段 换热器 压强 气动控制系统 气垫 厂房地面 承载能力 气垫悬浮 气垫运输 托盘支架 组装运输 传统的 主车体 天车 减小 损伤 组装 灵活 运输 | ||
本发明公开一种用于换热器工段组装的运输设备,属于运输设备技术领域,用于多个工段换热器同时组装运输的工况,该设备包括:主车体结构、气动控制系统、气垫、托盘支架;本发明所提供的技术方案中,气垫悬浮运输设备对地面的压强要小,减小厂房地面损伤;相对于传统的不同工段间天车运输,气垫运输方便灵活,相对承载能力更大。
技术领域
本发明属于设备运输技术领域,涉及气垫悬浮运输车,具体涉及一种用于 换热器组装工段运输的气垫运输设备。
背景技术
气垫悬浮运输车为一种新型的负载运输方案,已在越来越多的领域使用。 以往的换热器组装工段间运输,采用厂房天车起吊运输,运输过程中受换热器 结构以及厂房天车设备限制,操作过程不太方便,而且天车运输须保证的现场 的安全条件更多,整个天车系统造价昂贵。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:提供一种换热器组装工段运输的设备,在搬运 过程中,特别是需要在不同组装工段间多台换热器来回运输工况下,通过相应 的运输方式,实现换热器在不同工段间的来回高效灵活的运输工作。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,一种用于换热器工段组装运输设备,其特征在于, 包括:主车体结构、气动控制系统、气垫、托盘支架、减压阀、万向轮;所述 主车体结构其上下表面为其他各个部件提供安装与紧固接口;在主车体结构下 部的前后两端设置有气垫,气垫能够充气膨胀,气垫与底面相邻的翼面具有若 干个小孔;当气垫充气膨胀时,能够举起主车体结构,所述气动控制系统置于 主车体结构后方,气动控制系统包括两个减压阀,以及连接气源、减压阀和气 垫的管路,减压阀通断控制气垫3的浮起状态;在主车体结构底部的四角各设 置一个万向轮,气垫未充气膨胀时主车体结构1提供支撑力和作为行走轮;托盘 支架包括一个平板和两个侧板,侧板的高度小于气垫充气膨胀后的高度,大于 气垫充气膨胀前的高度;平板的宽度大于主车体结构的宽度;托盘支架具有若 干个,托盘支架的数量大于主车体结构的数量。
进一步地,还包括扶手;在主车体结构上面后端设置有扶手,当空车移动 或是气垫浮起移动时,手推扶手进行移动操作。
进一步地,减压阀为手动减压阀。
进一步地,气垫截面为圆形。
进一步地,托盘支架还包括前立板。
进一步地,托盘支架还包括能够与换热器固定连接的结构
进一步地,一种用于换热器工段组装运输设备,其特征在于,包括2组上 述的一种用于换热器工段组装运输设备,其托盘支架分别位于换热器的左右两 侧底部。
一种用于换热器工段组装运输设备,其特征在于,该设备的应用方法为:
在换热器的每个组装工段,换热器的底部左右两侧都具有一种用于换热器工 段组装运输设备的托盘支架;
两个气垫运输设备的主车体结构,能够与每个组装工段的换热器左右两侧 底部的托盘支架分别配合;在不同时段,气垫运输设备的主车体结构分别与不 同组装工段的换热器下的托盘支架配合;实现多个换热器在不同组装工段间的 运输。
(三)有益效果
本发明提供一种换热器组装工段运输的设备,其采用气垫悬浮运输车对换 热器设备进行搬运,利用气垫运输车浮起重物,人力推动的方式实现。整个运 输系统造价较低,运输过程安全环保,可靠性强,搬运操作也灵活简便。
与现有技术相比较,本发明所提供的技术方案中,气垫悬浮运输车对地面的 压强要小,减小厂房地面损伤;相对于传统的天车运输,气垫运输相对承载能 力更大;该方案可以完成换热器在组装工段间运输工作,由于气垫具有柔性特 征,运输过程中相对的冲击较小。
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