[发明专利]舱段摇摆试验系统

说明书

本发明涉及舰艇海况模拟大型试验技术领域，公开了一种舱段摇摆试验系统，包括试验舱段、驱动装置和承重装置。试验舱段为圆柱形，试验舱段横置于承重装置，承重装置与试验舱段的侧壁沿周向活动连接；驱动装置包括动力单元和传动单元，动力单元通过传动单元带动试验舱段绕中轴线转动。本发明提供的舱段摇摆试验系统，承重装置不但对试验舱段产生支撑和托放作用，而且通过滑动连接，使试验舱段具有转动摇摆的自由度，动力单元通过传动单元带动试验舱段在承重装置上发生摇摆式的转动，从而使试验舱段产生以其中轴线为转轴的往复转动，模拟舰艇实体舱段在海洋环境中的摇摆，方便了摇摆条件下舰艇内部系统和设备的性能研究和验证工作。

技术领域

本发明涉及舰艇海况模拟大型试验技术领域，特别是涉及一种舱段摇摆试验系统。

背景技术

在舰艇的航行过程中，常常会受到海洋环境的影响发生摇摆。在舰艇的研制阶段，为了研究摇摆等海洋环境条件对舰艇内部系统和设备的影响，往往需要进行出海航行试验。然而出海航行试验存在成本高、信息采集不便、过程较难控制等缺点。

目前我国尚无能够模拟舰艇实体舱段在海洋环境中摇摆等条件的试验设施，一定程度上限制了我国对舰艇在摇摆条件下装置性能研究的验证工作。

发明内容

本发明实施例提供一种舱段摇摆试验系统，用以模拟舰艇实体舱段在海洋环境中的摇摆，方便开展摇摆条件下舰艇内部系统和设备的性能研究和验证工作。

本发明实施例提供一种舱段摇摆试验系统，包括试验舱段、驱动装置和承重装置；所述试验舱段为圆柱形，所述试验舱段横置于所述承重装置，所述承重装置与所述试验舱段的侧壁沿周向活动连接；所述驱动装置包括动力单元和传动单元，所述动力单元通过所述传动单元带动所述试验舱段绕中轴线转动。

本发明实施例提供的舱段摇摆试验系统，承重装置与试验舱段的侧壁沿周向活动连接，承重装置不但对试验舱段产生支撑和托放作用，而且通过活动连接，使试验舱段具有转动摇摆的自由度；同时，动力单元能够通过传动单元带动试验舱段在承重装置上发生摇摆式的转动，从而使试验舱段产生以其中轴线为转轴的往复转动，模拟舰艇实体舱段在海洋环境中的摇摆，极大方便了摇摆条件下舰艇内部系统和设备的性能研究和验证工作，能够有效缩短试验周期、节省试验成本并增加试验的安全性和可控性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的舱段摇摆试验系统艏视图；

图2为本发明另一实施例提供的舱段摇摆试验系统试验舱段和承重装置结构示意图；

图3为本发明另一实施例提供的舱段摇摆试验系统俯视图；

图4为本发明另一实施例提供的舱段摇摆试验系统张紧单元结构示意图；

图5为本发明另一实施例提供的舱段摇摆试验系统动力单元结构示意图；

图中：1、试验舱段；2、动力单元；3、钢丝绳；4、张紧单元；5、液压伸缩缸；6、定滑轮；7、动滑轮；8、移动活塞；9、液压马达；10、滚筒；11、安全阀；12、托架；13、托轮；14、平台支架；15、挡板；16、上位机；17、下位机；18、比例控制阀；19、高压蓄能器；20、低压蓄能器；21、连通电磁阀；22、节流阀；23、补油回路；24、第一油压传感器；25、第二油压传感器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。