[发明专利]柱形浮标平台在审
申请号: | 201910676406.4 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN110345005A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | D.范德林德 | 申请(专利权)人: | X开发有限责任公司 |
主分类号: | F03D5/00 | 分类号: | F03D5/00;F03D13/25;B63B21/50;B63B35/44;B63B43/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 王冉 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 浮标 柱形 可旋转的 空中风力 涡轮系统 第一端 绕线架 导电 停放 海上 延伸 | ||
1.一种海上的空中风力涡轮系统,包括:
飞行器;
导电绳缆,具有固定到所述飞行器的第一端和固定到平台的第二端;
可旋转的绕线架,定位在所述平台上;
飞行器停放地,从所述平台延伸;
其中,所述平台定位在柱形浮标的顶部上,
其中,分支臂从所述柱形浮标的上部部分成角度向下延伸;以及
其中,泊船线附接到所述分支臂的向下和向外延伸的下端。
2.如权利要求1所述的系统,其中,下臂附接到所述分支臂的下端,并且所述下臂也附接到所述柱形浮标的下部部分。
3.如权利要求2所述的系统,其中,所述泊船线附接到所述分支臂和所述下臂的交叉处。
4.如权利要求3所述的系统,其中,所述飞行器处于侧风飞行,所述柱形浮标的顶部指向所述飞行器。
5.如权利要求3所述的系统,其中,所述连接点定位在所述分支臂的下端和所述下臂之间的交叉处。
6.如权利要求1所述的系统,其中,所述飞行器被收入,所述绳缆被缠绕在可旋转的绕线架上,所述飞行器停放地定位在绳缆被缠绕在所述可旋转的绕线架的路径中。
7.如权利要求6所述的系统,其中,所述可旋转的绕线架具有水平的旋转轴。
8.如权利要求1所述的系统,其中,所述平台具有在所述飞行器飞行一圈的周期的0.5和2倍之间的振动频率。
9.如权利要求8所述的系统,其中,所述平台具有10-20秒的振动频率,并且所述飞行器飞行一圈的时间是10-20秒。
10.如权利要求1所述的系统,其中,当所述飞行器停放在飞行器停放地上时,所述柱形浮标具有第一取向,当所述飞行器在飞行模式时,所述柱形浮标具有第二取向。
11.如权利要求10所述的系统,其中,当所述飞行器在飞行模式时,所述柱形浮标在第二取向朝向所述飞行器处于离开竖直的角度。
12.如权利要求10所述的系统,其中,处于所述第一取向的所述柱形浮标的吃水线水平面不同于处于第二取向的吃水线水平面。
13.如权利要求10所述的系统,其中,来自所述柱形浮标的响应在飞行负载下改变以通过吃水线水平面、滚动或俯仰角的变化或绳缆张力的变化而减小阻尼并增大由所述飞行器储存的能量。
14.一种海上的空中风力涡轮系统,包括:
飞行器;
导电绳缆,具有固定到所述飞行器的第一端和固定到平台的第二端;
可旋转的绕线架,定位在所述平台上;
飞行器停放地,从所述平台延伸;
其中,所述平台定位在柱形浮标的顶部上,
其中,分支臂从所述柱形浮标的上部部分成角度向下延伸;
其中,下臂附接到所述分支臂的下端,所述下臂也附接到所述柱形浮标的下部部分;
其中,所述分支臂包括在分支臂的下端上的连接点,用于附接到泊船线;以及
其中,飞行器的拉力导致拉伸负荷轴向延伸通过分支臂和附接到所述分支臂的下端的泊船线。
15.一种海上的空中风力涡轮系统,包括:
飞行器;
导电绳缆,具有固定到所述飞行器的第一端和固定到平台的第二端;
可旋转的绕线架,定位在所述平台上;
飞行器停放地,从所述平台延伸;
其中,所述平台定位在柱形浮标的顶部上,
其中,当所述飞行器停放在飞行器停放地上时,所述柱形浮标具有第一取向,当所述飞行器在飞行模式时,所述柱形浮标具有第二取向;
其中,当所述飞行器在飞行模式时,所述柱形浮标在第二取向朝所述飞行器倾斜;以及
其中,所述柱形浮标在与第二取向下的方向相反的第一取向下的方向上倾斜。
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