[发明专利]一种带盘式制动器的运输绞车

权利要求书

1.一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，包括底座（1）、电机（2）、弹性套联轴器（3）、制动轮（4）、电液制动器（5）、减速箱（6）、保护机构（7）、鼓形齿式联轴器（8）、调心滚子轴承（9）、滚筒（10）、辐板（11）、制动盘（12）、轴承支座（13）和盘式制动器（14），所述底座（1）顶部安装有电机（2），所述电机（2）输出端通过弹性套联轴器（3）与减速箱（6）输入端连接，所述减速箱（6）固定安装在底座（1）顶部，所述弹性套联轴器（3）外侧安装有制动轮（4），所述制动轮（4）外侧安装有电液制动器（5），且电液制动器（5）固定在底座（1）顶部，所述减速箱（6）一侧输出端安装有保护机构（7），所述减速箱（6）另一侧输出端通过鼓形齿式联轴器（8）安装有滚筒（10），所述滚筒（10）两端外侧均安装有辐板（11），所述辐板（11）外侧中心处通过调心滚子轴承（9）安装在轴承支座（13）上，两侧所述辐板（11）外侧边缘处安装有制动盘（12），所述制动盘（12）外侧安装有盘式制动器（14），且盘式制动器（14）底端固定在底座（1）顶部；

所述保护机构（7）包括外壳（15）、连接座（16）、液压杆（17）、伸缩杆（18）、弹簧（19）、限位块（20）、卡座（21）、转轴（22）和齿轮（23），所述外壳（15）底部安装有连接座（16），所述连接座（16）底端固定在底座（1）一侧，所述外壳（15）四周均镶嵌安装有液压杆（17），所述液压杆（17）内部安装有伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）外侧套装有弹簧（19），所述伸缩杆（18）一端安装有限位块（20），所述限位块（20）一侧安装有卡座（21），所述外壳（15）中心处安装有转轴（22），所述转轴（22）外侧安装有齿轮（23），且转轴（22）一端与减速箱（6）一侧输出端通过联轴器连接；

所述电机（2）、减速箱（6）和轴承支座（13）底部均通过弹簧垫圈和底座（1）螺栓连接，运输绞车通过地脚螺栓与基础固定；

所述制动轮（4）和电液制动器（5）配合使用，所述制动盘（12）和盘式制动器（14）配合使用；

该运输绞车安装有液压站，且液压站通过液压分流块分别与电液制动器（5）、盘式制动器（14）和液压杆（17）连接；

所述滚筒（10）外侧表面开设有若干个线槽，所述滚筒（10）和两端辐板（11）通过螺栓联接；

所述卡座（21）和齿轮（23）配合使用，圆形所述外壳（15）的半径小于液压杆（17）的伸缩杆（18）伸缩长度；

该运输绞车的使用操作步骤为：

步骤一：将缆绳一端固定在滚筒（10）上后，将缆绳缠绕在滚筒（10）外侧，将运输绞车通过地脚螺栓与基础固定；

步骤二：电机（2）工作通过弹性套联轴器（3）进行传动，减速箱（6）进行调速后，减速箱（6）输出端分别带动保护机构（7）内的齿轮（23）和鼓形齿式联轴器（8）连接的滚筒（10）转动，将缆绳从滚筒（10）上放出，其中滚筒（10）两端均安装有辐板（11），且辐板（11）外侧中心处通过调心滚子轴承（9）安装在轴承支座（13）上，保证滚筒（10）正常转动对缆绳实现收放；

步骤三：电液制动器（5）在正常工作时处于常开状态，发生异常情况做功于制动轮（4）上实现快速紧急制动，盘式制动器（14）采用第一弹簧施压的常闭结构型式的液压闸，通过操作手动换向阀控制，在绞车工作时对卷筒进行减速和停车对制动盘（12）进行制动；

步骤四：当遭遇断电紧急情况，保护机构（7）的弹簧（19）回复原状，液压杆（17）内伸缩杆（18）失去加压的情况下在弹簧（19）的作用下伸出，带动四周的卡座（21）卡进齿轮（23）内，对减速箱（6）和滚筒（10）进行制动保护。