[发明专利]路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构

说明书

本发明公开了一种路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构，包括车体、伸缩移动机构和用于路面检测的破损检测箱；车体的后上方具有检测箱收纳腔，以及检测箱收纳腔具有门体；伸缩移动机构包括导向轨、滑动驱动组件和滑动组件；导向轨安装于检测箱收纳腔内；滑动组件滑移配合于导向轨上，以及滑动组件具有与门体连接并能启闭门体的联动杆；滑动驱动组件固定于检测箱收纳腔内，并且与滑动组件连接；破损检测箱设置于滑动组件上并随滑动组件往复移动，以及进出检测箱收纳腔。本发明能将路面检测的主要部件收至车体内，以延长主要部件的使用寿命，以及在非检测状态下便于车体的行驶。

技术领域

本发明涉及一种伸缩收纳结构，具体地涉及一种路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构。

背景技术

车载式路面视频病害破损检测系统采用高速二维线扫描相机及高功率红外激光器组合技术，并配有高精度GPS和北斗定位系统，可自定义图片拍摄长度实现路面病害摄像并识别路面中包括裂缝、坑槽、拥抱、修补、松散、龟裂、沉陷等在内的所有病害类型和分析计算病害破损面积、破损率、损坏状况指数PCI指标，其横向和纵向分辨率可达1mm。上述系统中，主要的硬件为高速二维线扫描相机及高功率红外激光器，并且固定在车体后，便于扫描和检测。

现有技术中，高速二维线扫描相机及高功率红外激光器固定悬挂在车体后方，导致扫描相机和红外激光器长期裸露在车体外部，影响其正常使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构，能将路面检测的主要部件收至车体内，以延长主要部件的使用寿命，以及在非检测状态下便于车体的行驶。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构，其特征是：包括车体、伸缩移动机构和用于路面检测的破损检测箱；

所述车体的后上方具有检测箱收纳腔，以及检测箱收纳腔具有门体；

所述伸缩移动机构包括导向轨、滑动驱动组件和滑动组件；

所述导向轨安装于检测箱收纳腔内，以及导向轨的一端延伸至门体处；

所述滑动组件滑移配合于导向轨上，以及滑动组件具有与门体连接并能启闭门体的联动杆；

所述滑动驱动组件固定于检测箱收纳腔内，并且与滑动组件连接以带动滑动组件在导向轨上往复移动，以及滑动组件在往复移动的过程中能启闭门体；

所述破损检测箱设置于滑动组件上并随滑动组件往复移动，以及进出检测箱收纳腔。

优选的，所述滑动驱动组件包括电机、丝杠和螺母套；

所述螺母套安装于滑动组件上，所述丝杠通过横梁固定于导向轨上，并且与螺母套连接，所述电机固定于横梁上并与丝杠连接，以带动丝杠转动。

优选的，所述门体为上掀门结构。

优选的，所述滑动组件还包括有滑板，所述滑板的两侧配合于导向轨。

优选的，所述联动杆的一端铰接于门体上，另一端铰接于滑板上。

本发明的优点为：可根据实际的使用情况，将破损检测箱收纳在检测箱收纳腔内，或是移出检测收纳腔进行路面检测，显著的提升了使用的灵活性，以及对破损检测箱及其内部硬件起到一定的保护作用，还能缩减车体在非检测情况下的长度，便于在拥堵路段的形式和停放。

附图说明

图1为本实施例所提供的路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构的示意图；

图2为本实施例所提供的路面视频病害破损检测系统的车载式伸缩收纳结构的另一示意图；