[发明专利]雨水口用临时排水装置及施工方法

说明书

本发明涉及一种雨水口用临时排水装置及施工方法，涉及路面施工技术领域，其包括依次连接的基础组件及拼接组件，基础组件包括连接管及排水管，排水管安装于路面底部，连接管一端与拼接组件连接，另一端与排水管连通，拼接组件的两端分别装设有相互配合设置的连接装置与卡接装置，同时连接管靠近拼接组件的一端装设卡接装置，连接管与排水管均设置为中空圆柱体，本发明在对雨水井进行施工时，首先埋设临时排水装置的基础组件，作为临时排水的管道，在分层铺设沥青面层前，再使用拼接式管道的加长部分与基础部分进行拼接，使排水装置的管道增长，高度增加与沥青面层高度相同，保证在上层沥青铺设完成后能顺利进行排水。

技术领域

本发明涉及路面施工技术领域，尤其是涉及一种雨水口用临时排水装置及施工方法。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

如公开号为CN106948235A的中国专利公开的一种沥青路面层间结构施工方法，包括如下步骤：对路面下承层进行清理；洒布橡胶沥青；碎石撒布；碾压成型。采用该施工工艺具有层间粘结强度高，密水性好，抗剪切性能优异，延缓反射裂缝，施工便捷以及综合成本低等优点。该工艺施工中由于可不间断交通施工或仅短期封闭交通，所以不但适用于新建道路沥青面层之间的粘结层，而且特别适用于城市道路沥青面层大修养护工程。

现有技术中，对道路沥青面层进行施工时，通常为从下至上，先铺设下面层，中面层与上面层一般是在半年或一年后分开进行施工，但是，现有技术道路的雨水井通常为按照设计标高进行制造与施工的，导致在铺设中面层及上面层前，雨水篦子顶部与道路的标高存在高度差，无法对雨水进行有效的排放，使得路面容易出现积水。

发明内容

本发明的目的一是提供一种雨水口用临时排水装置，通过设计的拼接式管道，能够将雨水井与沥青面层连通，实现排水功能，同时通过拼接能够使管道增长，高度增加，从而使得在施工过程中雨水井能够实现排水。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种雨水口用临时排水装置，包括依次连接的基础组件及拼接组件，基础组件位于底部设置，拼接组件位于顶部，所述基础组件包括连接管及排水管，所述排水管安装于路面底部靠近雨水口的位置，所述连接管一端与拼接组件连接，另一端与排水管连通，所述拼接组件的两端分别装设有相互配合设置的连接装置与卡接装置，同时所述连接管靠近拼接组件的一端装设卡接装置，所述连接管与排水管均设置为中空圆柱体。

实施上述技术方案，在路面沥青层铺设时，由于其通常为从下至上，先铺设下面层，中面层与上面层一般是在半年或一年后分开进行施工，在施工过程中，首先将排水管安装于路面底部，同时使排水管与雨水井连接，然后将连接管与排水管连接，同时使连接管的高度与下面层的高度相同，能够进行排水，同时在铺设中面层与上面层时，控制拼接组件与连接管拼接，使得临时排水装置的高度与分层施工沥青面层的高度相同，得以使本套排水装置能够对施工过程中路面沥青层进行排水，从而提升其可靠性。

本发明进一步设置为：所述拼接组件包括拼接管及在所述拼接管底部设置的可以套设于连接管外侧的套筒，所述拼接管设置为与连接管直径相同的中空圆柱体，所述套筒装设于拼接管底部外壁，并且向远离拼接管的方向延伸设置。

实施上述技术方案，在使用拼接组件与连接管进行连接时，将拼接管与连接管对齐，同时将套筒伸出拼接管的一端套设于连接管顶部，再将拼接管与连接管抵接，同时通过连接装置与卡紧装置将拼接管与连接管连通后，通过其中进行排水时，拼接管与连接管抵接位置缝隙处渗透出的水被套筒阻挡，防止其向周边土地渗透，影响水土质量，从而提升其可靠性。