[发明专利]一种挖方路基护坡道的施工方法

说明书

本发明公开了一种挖方路基护坡道的施工方法，属于边坡施工技术领域，解决了对于城市中人行道旁的路基护坡道，尤其是相对小面积的路基护坡道不适合采用现有护坡道工艺的问题，其技术方案要点是：a、施工放样；b、坡面修整；c、基土清理；d、坡面报验；e、基土碾压；f、基座施工；g、施工操作，本发明的一种挖方路基护坡道的施工方法，适用于城市中人行道旁尤其是相对小面积的路基护坡道的施工。

技术领域

本发明属于边坡施工技术领域，特别涉及一种挖方路基护坡道的施工方法。

背景技术

路基是由填筑或开挖而形成的直接支撑轨道的结构，也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：填方而成的路堤以及挖方而成的路堑。

建造路基的材料，不论填方或者挖方，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差。

为保证路基边坡稳定，在路基坡脚或取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的、有一定宽度的平台，称为路基护坡道。路基护坡道除了稳定路基、路堑、隧道洞口之外，还用于整治滑坡、崩塌、碎落、泥石流等地质灾害。

对于城市中一些挖方而建的公路，尤其是公路两旁还压实有用于铺设人行道的路基，其两侧因挖方而产生的路堑的护坡道铺设就显得尤其重要。路基护坡道大致分为植物防护、喷射防护、砌石防护、浆砌护面墙和锚杆防护。植物防护，对于长期处于浸水的路基边坡则不适合植物的生长；喷射防护和锚杆防护需要钻孔、安装锚杆，因此需要考虑岩体的性质；砌石防护只适合坡度小于1:1.25的路基边坡；浆砌护面墙，用于封闭软质岩层和较破碎的岩石，适合大面积路基边坡的铺设。因此对于城市中人行道旁的路基护坡道，尤其是相对小面积的路基护坡道的铺设则不适宜采取上述方式。

发明内容

本发明的目的是提供一种挖方路基护坡道的施工方法，适用于城市中人行道旁尤其是相对小面积的路基护坡道的施工。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种挖方路基护坡道的施工方法，包括以下步骤：

a、施工放样，依据设计图纸放样出边坡尺寸；

b、坡面修整，施工前对坡体进行整平、夯实，达到路堤压实标准；

c、基土清理，基面清理范围包括坡面及阶面，堤基表层不合格土、杂物等必须清除；

d、坡面报验，基面清理平整后，应报验；

e、基土碾压，利用设备进行施工前的碾压，发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土；

f、基座施工，地基承载力检验后装模并报验，浇筑混凝土；

g、施工操作：

1）铺浆，采用水泥砂浆作为胶结材料形成基层板；

2）铺设坡面板；

3）坡面板灌浆；

其中，铺浆过程中预留连结槽，坡面板上设置有插入连结槽内的连结部，坡面板上还开设有与连结槽连通的浇灌孔，混凝土从浇灌孔灌入并于连接孔内形成连结块。

采用上述方案，水泥砂浆作为胶结材料具有良好的粘结性能，能够将坡面板粘附在边坡上，通过在坡面板上设置连结块并开设浇灌孔，待坡面板放置在边坡上后，混凝土通过浇灌孔进行灌浆并进入连结槽内，待混凝土凝形成连结块后即可将坡面板进行固定。

作为优选，所述连结部包括垂直于坡面板的垂直板以及垂直穿设在坡面板上若干加强钢筋。