[发明专利]一种轨道梁的作业车

权利要求书

1.一种轨道梁的作业车，其特征在于，包括：

作业本体；

走行轮组件，所述走行轮组件设于所述作业本体，所述走行轮组件适于带动所述作业车在所述轨道梁上行走；

导向轮组件，所述导向轮组件设于所述作业本体，所述导向轮组件适于对所述作业车的行走进行导向；

支撑组件，所述支撑组件设于所述作业本体且能够相对于所述作业本体运动，以使所述支撑组件在收纳状态和工作状态之间转换；

所述支撑组件处于所述工作状态时，所述支撑组件支撑于所述轨道梁，以承载至少部分所述作业车重量；

所述支撑组件处于所述收纳状态时，所述支撑组件脱离于所述轨道梁；

所述轨道梁包括两个梁体，两个所述梁体沿其宽度方向间隔设置，所述作业本体包括：

第一作业平台，所述第一作业平台适于设置于所述轨道梁的上方，所述第一作业平台设置有开口；

第二作业平台，所述第二作业平台可拆卸地连接于所述第一作业平台，所述第二作业平台设置于所述开口的下方，所述第二作业平台适于设置于两个所述梁体之间；

第一作业平台设置有活动板，所述活动板可拆卸地连接于所述开口以打开或关闭所述开口。

2.如权利要求1所述的作业车，其特征在于，

所述支撑组件包括多个支撑件，多个所述支撑件沿所述作业车的行走方向间隔分布。

3.如权利要求1所述的作业车，其特征在于，

所述支撑组件包括多个支撑件，多个所述支撑件沿垂直于所述作业车的行走方向间隔分布。

4.如权利要求2或3所述的作业车，其特征在于，所述支撑件包括：

驱动部；

操作部，所述操作部连接于所述驱动部的一端；

支撑部，所述支撑部连接于所述驱动部的另一端；

当所述支撑组件由所述收纳状态转换为所述工作状态时，所述驱动部适于驱动所述支撑部运动至支撑于所述轨道梁；

当所述支撑组件由所述工作状态转换为所述收纳状态时，所述驱动部适于驱动所述支撑部运动至脱离所述轨道梁。

5.如权利要求4所述的作业车，其特征在于，

所述驱动部的轴向沿竖直方向延伸，且所述驱动部的外周设置有螺纹，所述作业本体设置有螺纹孔，所述螺纹与所述螺纹孔相互配合以使所述支撑部沿竖直方向的高度可变。

6.如权利要求1所述的作业车，其特征在于，所述作业本体还包括：

第三作业平台，所述第一作业平台沿所述轨道梁宽度方向的至少一侧可拆卸地连接有所述第三作业平台，所述第三作业平台适于设置于所述轨道梁的侧方。

7.如权利要求6所述的作业车，其特征在于，所述作业本体还包括：

第四作业平台，所述第四作业平台可拆卸地连接于所述第三作业平台，所述第四作业平台设置于所述第三作业平台的下方，所述第四作业平台至少部分适于设置于所述轨道梁的下方。

8.如权利要求7所述的作业车，其特征在于，

所述第三作业平台包括多个第一立杆，所述第四作业平台包括多个第二立杆，所述第二立杆适于穿设于所述第一立杆并通过连接件连接；

所述第一立杆设置有第一连接孔，所述第二立杆设置有第二连接孔，所述第一连接孔与所述第二连接孔一一对应，所述连接件适于穿过对应的所述第一连接孔和所述第二连接孔以使所述第四作业平台连接于所述第三作业平台。

9.如权利要求8所述的作业车，其特征在于，

所述第一连接孔和所述第二连接孔均为多个，且多个所述第一连接孔沿竖直方向间隔分布，多个所述第二连接孔沿竖直方向间隔分布。

10.如权利要求1所述的作业车，其特征在于，所述导向轮组件包括：

导向轮，所述导向轮适于与所述轨道梁侧壁配合；

安装基座，所述安装基座适于可拆卸地连接于所述作业本体，所述导向轮适于可拆卸地连接于所述安装基座。