[发明专利]一种新能源电机控制器电路故障检测方法有效
申请号: | 201910681891.4 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110356238B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 赵如友;金一甿;陈学富 | 申请(专利权)人: | 浙江博千科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 余成鹏 |
地址: | 317500 浙江省台州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电机 控制器 电路 故障 检测 方法 | ||
1.一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,该故障检测方法包括以下步骤:
步骤一、启动电机控制器,信息处理模块随着电机控制器一起启动,输入电流分别从输入端模块一和输入端模块二输入;
步骤二、输入电流进入输入端模块一时,电流检测模块一对其进行检测是否具有足够的输入电流,
如果没有,信息处理模块控制故障灯二亮起,
在输入电流进入输入端模块二之前,需要先通过信息处理模块控制行程开关接触输入端模块二,在信息处理模块控制行程开关启动时,是否通过手机APP确认启动,
未通过时,信息处理模块就会对手机APP发出警报信号,同时行程开关也不会启动,
通过时,行程开关启动,行程开关启动时,信息处理模块会判断行程开关是否正常运行,
未正常运行时,信息处理模块控制故障灯一亮起,
行程开关启动但未接触输入端模块二时,此时的行程开关处于异常状态,信息处理模块控制故障灯一亮起并闪烁,
正常启动状态时,输入端模块二具有输入电流,并通过电流检测模块二对其检测是否具有足够的输入电流,
如果没有,信息处理模块控制故障灯三亮起;
步骤三、上述步骤二都处于正常时,输入电流通过输入端模块一和输入端模块二进入电路板,输入电流进入电路板时,电流检测模块三和电流检测模块四分别对输出端模块一和输出端模块二的输出电流进行检测,
当电流检测模块三未检测到足够的输出电流时,信息处理模块控制故障灯五亮起,
当电流检测模块四未检测到足够的输出电流时,信息处理模块控制故障灯四亮起,
当检测的输出电流均为正常时,电机控制器正常运行。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,步骤二中故障灯一亮起未闪烁时,故障灯一通过手动或自动关闭,当故障灯一亮起并闪烁时,故障灯一通过手动关闭。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,步骤二中故障灯二亮起通过手动或自动进行关闭。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,步骤二中故障灯三亮起通过手动或自动进行关闭。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,步骤三中故障灯四亮起通过手动或自动进行关闭。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,步骤三中故障灯五亮起通过手动或自动进行关闭。
7.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器电路故障检测方法,其特征在于,步骤二和步骤三中的故障灯一、故障灯二、故障灯三、故障灯四、故障灯五开启的灯光颜色都不一样。
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