[发明专利]一种复拧扳手及复拧方法在审
申请号: | 201910682050.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110281184A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 刘晓光;史志强;何曙光;陶晓燕;沈家华;苏永华;班新林;史兰贺;房京元 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 微型计算机 角度传感器 扭矩传感器 残余扭矩 驱动套筒 伺服电机 从动轮 扳手 电机控制器 螺栓 伺服 过渡齿轮 螺栓连接 实时采集 准确控制 传感器 输出端 拧紧 套筒 驱动 | ||
1.一种复拧扳手,其特征是,包括:
用于螺栓复拧的套筒,
用于测量扭矩的扭矩传感器,
用于驱动套筒的减速器,
用于驱动减速器的从动轮,
用于驱动从动轮的过渡齿轮,
带有电机控制器的伺服电机,
微型计算机,
所述的伺服电机通过过渡齿轮驱动从动轮,从动轮通过减速器驱动套筒,所述的扭矩传感器设置在套筒上,扭矩传感器与微型计算机连接,在减速器上设置角度传感器,所述的角度传感器与微型计算机连接,所述的微型计算机与电机控制器连接。
2.根据权利要求1所述的复拧扳手,其特征是:
所述的减速器包括一级减速器、二级减速器、三级减速器、四级减速器,从动轮驱动一级减速器,一级减速器驱动二级减速器,二级减速器驱动三级减速器,三级减速器驱动四级减速器,四级减速器驱动套筒,在一级减速器上设置角度传感器,所述的角度传感器与微型计算机连接。
3.根据权利要求2所述的复拧扳手,其特征是:
微型计算机设置在伺服电机的下方,伺服电机设置在过度齿轮的下方,套筒、一级减速器、二级减速器、三级减速器、四级减速器的中心线在同一直线上。
4.根据权利要求1所述的复拧扳手,其特征是:
所述微型计算机还与蓝牙模块、串口模块、USB模块、触摸显示屏连接连接。
5.一种复拧方法,其特征在于包括如下步骤:
设定螺栓的初拧的残余扭矩阈值和复拧扭矩;
对螺栓复拧时,如果螺栓的初拧残余扭矩小于等于设定的初拧的残余扭矩阈值,则继续复拧,直至采集到的扭矩值大于设定的复拧扭矩,停止复拧;如果螺栓的初拧残余扭矩大于设定的初拧的残余扭矩阈值,则停止复拧。
6.根据权利要求5所述的复拧方法,其特征是:
判断螺栓的初拧残余扭矩时,首先根据角度值和扭矩值判断螺栓的状态是否由静摩擦到动摩擦,并捕捉螺栓在静摩擦到动摩擦时扭矩下降的最低值,该值就是螺栓初拧的残余扭矩。
7.根据权利要求5所述的复拧方法,其特征是:
如果螺栓的初拧残余扭矩小于等于设定的初拧的残余扭矩阈值时,继续复拧,此时,伺服电机继续旋转,一直到采集的扭矩大于设定的复拧扭矩时,控制伺服电机停止转动,并继续采集扭矩和角度信号,一直到测得的扭矩值开始衰减后停止采集信号,保留扭矩大最大值显示和存储。
8.根据权利要求5所述的复拧方法,其特征是:
如果螺栓的初拧残余扭矩大于设定的初拧的残余扭矩阈值,则控制伺服电机停止转动,并继续采集扭矩和角度信号,一直到输出扭矩开始衰减后停止采集信号,保留扭矩大最大值显示和存储。
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