[发明专利]一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法

权利要求书

1.一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法，其特征在于：具体步骤如下：

A、采用目视、超声的方法对雷击损伤区域进行检查；

B、对损伤区域表面进行清洁，并将其擦干；

具体的，所述步骤B中清洁损伤区域表面的具体步骤如下：

S1、采用工业吸尘器吸去损伤表面所有尘屑；

S2、使用两块无绒干净抹布，一块用溶剂浸湿，以不滴洒为准，擦拭修理区，在溶剂挥发掉之前，马上用另一块干布擦干；

S3、重复上述操作，直至擦拭损伤区域的布不脏为止；

C、采用标识带将待修理轮廓防护起来以及清除损伤区域表面层；

具体的，所述步骤C中清除损伤区域表面层前需要进行如下操作：

（一）清除损伤区域表面层上的污物；

（二）用80和150#砂纸分次打磨损伤区域，使其露出喷铝层金属光泽；

（三）使用工业吸尘器吸去打磨屑，然后用溶剂清洁，并按要求干燥；

D、对损伤区域进行去湿处理；

E、根据损伤区域大小，按大于损伤区域15mm准备合适的J-338B复合胶膜，并采用电吹风以不高于80℃对复合胶膜进行预热处理1min；

F、将预热的J-338B复合胶膜粘接固化在损伤区域；

具体的，所述步骤F中将胶膜粘接固化在损伤区域的具体步骤如下：

（1）将预热的胶膜按标识的损伤区域大小进行铺叠并用刮板进行刮平压实；

（2）接着将修理铺层、隔离布、泄流层、透气毡、压力板、吸气层、电热毯、绝缘层依次进行组装真空袋；

按照固化程序进行固化；

G、固化完成后用150#砂纸对修理区域进行打磨处理，保证修理区域边缘光滑过渡；

H、委托无损检测部门对修理区域以外50mm内进行超声检查，确保胶接质量。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法，其特征在于：所述步骤D中损伤区域去湿处理的具体步骤如下：

a、在待修理区域施加一个受控的热源；

b、在整个待修理区域放置密封胶条，并用真空袋材料将整个待修理区域密封；

c、抽出至少0.05MPa的真空；

d、在60～80℃的温度下将修理区域干燥至少1h。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法，其特征在于：所述步骤S2中的溶剂为丙酮或三氯甲烷。