[发明专利]一种车辆燃油表指针控制方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 201910683294.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110440865A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 赵颖慧;厉健峰;郑红丽;蔡旭;王淑琴 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01F15/06 | 分类号: | G01F15/06;G01F9/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆燃油 表指针 存储介质 刻度位置 剩余油量 用户使用 燃油表 移动 | ||
本发明公开了一种车辆燃油表指针控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取实际剩余油量;根据所述实际剩余油量确定车辆燃油表指针的刻度位置;控制所述车辆燃油表指针移动至所述刻度位置,通过本发明的技术方案,能够提升用户使用体验且满足燃油表显示需求。
技术领域
本发明实施例涉及汽车领域,尤其涉及一种车辆燃油表指针控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
目前驾驶员在给车辆加满油时,往往油枪跳枪后,仍会再灌注一些油。虽然燃油表指针指示在满油量位置,但实际油量比指示的位置多一些,这样驾驶员会希望指针在一段时间内保持在满油箱位置不动,而后再下降。
另一方面车辆燃油不足时,燃油表指针指示在红色报警区域内,此时驾驶员希望指针下降的慢一些,给使用者更充足的时间。
如果不做任何算法处理,燃油表指针会根据消耗的油量逐渐下降,无法满足客户的要求。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆燃油表指针控制方法、装置、设备及存储介质,以实现提升用户使用体验且满足燃油表显示需求。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆燃油表指针控制方法,包括:
获取实际剩余油量;
根据所述实际剩余油量确定车辆燃油表指针的刻度位置;
控制所述车辆燃油表指针移动至所述刻度位置。
进一步的,根据所述实际剩余油量确定车辆燃油表指针的刻度位置包括:
若所述实际剩余油量满足第一预设条件,则所述车辆燃油表指针的刻度位置为实际剩余油量对应的指针刻度位置;
若所述实际剩余油量满足第二预设条件,则所述车辆燃油表指针的刻度位置为实际剩余油量与第一油量偏差值之和对应的指针刻度位置;
若所述实际剩余油量满足第三预设条件,则根据油箱指针刻度、第一油量偏差值、第二油量偏差值以及实际剩余油量确定车辆燃油表指针的刻度位置;
若所述实际剩余油量满足第四预设条件,则根据油箱指针刻度、第二油量偏差值以及实际剩余油量确定车辆燃油表指针的刻度位置。
进一步的,若所述实际剩余油量满足第一预设条件,则所述车辆燃油表指针的刻度位置为实际剩余油量对应的指针刻度位置包括:
若所述实际剩余油量大于或者等于满油箱指针刻度减去第一油量偏差值,则所述车辆燃油表指针的刻度位置为实际剩余油量对应的指针刻度位置。
进一步的,若所述实际剩余油量满足第二预设条件,则所述车辆燃油表指针的刻度位置为实际剩余油量与第一油量偏差值之和对应的指针刻度位置包括:
若所述实际剩余油量大于或者等于3/4油箱指针刻度,则所述车辆燃油表指针的刻度位置为实际剩余油量与第一油量偏差值之和对应的指针刻度位置。
进一步的,若所述实际剩余油量满足第三预设条件,则根据油箱指针刻度、第一油量偏差值、第二油量偏差值以及实际剩余油量确定车辆燃油表指针的刻度位置包括:
若所述实际剩余油量大于或者等于1/4油箱指针刻度对应的油量,则根据公式计算车辆燃油表指针的刻度位置;
其中,F1/4为1/4油箱指针刻度对应的油量,F3/4为3/4油箱指针刻度对应的油量,L1为第一油量偏差值,L0为第二油量偏差值,FuelLevl为实际剩余油量,FuelLevlDisp为车辆燃油表指针的刻度位置。
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