[发明专利]一种变排量内转子机油泵

说明书

本发明公开了一种变排量内转子机油泵，涉及发动机润滑领域，包括外转子，内转子和离心柱塞阀机构，所述外转子与内转子偏心设置，所述外转子内侧设有相对应的轮齿，所述轮齿与内转子相互啮合且隔离出独立的高压腔和低压腔，所述轮齿内设有离心柱塞阀机构，所述离心柱塞阀机构包括离心柱塞阀腔，高压油通道，低压油通道，离心柱塞阀阀芯，离心柱塞阀弹簧和预紧螺栓，所述轮齿的内部沿径向设有离心柱塞阀腔，所述离心柱塞阀腔的一侧通过高压油通道与高压腔连通，所述离心柱塞阀腔的另一侧通过低压油通道与低压腔连通，所述离心柱塞阀腔的内部设有离心柱塞阀阀芯，所述离心柱塞阀阀芯外侧有离心柱塞阀弹簧,所述离心柱塞阀弹簧外侧有预紧螺栓。

技术领域

本发明涉及发动机润滑领域，具体涉及一种变排量内转子机油泵。

背景技术

内转子机油泵是指通过转子与泵体间的相对运动来改变工作容积，进而使液体的能量增加的泵，是容积式泵的一种形式。是由旋转的转子与的泵体组成，它通过转子与泵体间的相对运动来改变工作容积，并借旋转转子的挤压作用排出液体，同时在另一侧留出空间，形成低压，使液体连续地吸入。内转子机油泵按其结构和原理，可以运用于多种工业领域。

传统内转子机油泵不能做到变排量输出，只能固定排量工作在发动机设计中，按照发动机怠速转速和所需润滑油流量和压力下限选取机油泵排量。

内转子机油泵流量随着转速线性增加，而发动机润滑所需润滑油流量随着转速升高缓慢增加。因此，当发动机转速升高时，机油泵润滑油流量高于发动机所需润滑油流量，润滑油压力逐渐升高，机油泵驱动机械功率增大。当润滑油压力超过设计上限时，机油泵泄压阀开启，高压润滑油直接泄流回到油底壳。

定排量内转子机油泵与发动机匹配，会造成高转速下驱动功率损失，因此需要设计一种变排量内转子机油泵。当转速增加时，减小内内转子机油泵排量，使润滑油流量随转速缓慢增加，减少机油泵驱动功率损失，提高机油泵总效率。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种变排量内转子机油泵。

本发明的技术方案如下：一种变排量内转子机油泵，包括外转子和内转子，所述外转子内设有与其对应的内转子，所述外转子与内转子偏心设置，所述外转子内侧设有相对应的轮齿，所述轮齿与内转子相互啮合且隔离出独立的高压腔和低压腔，所述轮齿内设有离心柱塞阀机构，所述离心柱塞阀机构包括离心柱塞阀腔，高压油通道，低压油通道，离心柱塞阀阀芯，离心柱塞阀弹簧和预紧螺栓，所述轮齿的内部沿径向设有离心柱塞阀腔，所述离心柱塞阀腔的一侧通过高压油通道与高压腔连通，所述离心柱塞阀腔的另一侧通过低压油通道与低压腔连通，所述离心柱塞阀腔的内部设有离心柱塞阀阀芯，所述离心柱塞阀阀芯外侧有离心柱塞阀弹簧,所述离心柱塞阀弹簧外侧有预紧螺栓。

优选的，所述高压油通道的内部的一侧设有单向阀阀芯，所述单向阀阀芯的一侧设有单向阀弹簧,所述单向阀弹簧的一侧固定设置有单向阀预紧螺栓，所述单向阀阀芯的另一侧固定设有单向阀阀座。

优选的，所述离心柱塞阀腔远离离心柱塞阀阀芯的一侧开设有压力平衡通道，所述压力平衡通道内设有第二单向阀。

优选的，所述第二单向阀包括第二单向阀芯，第二单向阀弹簧和第二单向阀预紧螺栓，所述第二单向阀芯的外侧设有第二单向阀弹簧，所述第二单向阀弹簧的外侧设有第二单向阀预紧螺栓。

优选的，所述外转子每隔一个齿设有一套离心柱塞阀机构。

优选的，所述离心柱塞阀腔靠近内转子的一侧设有阀芯通道，所述阀芯通道与高压油通道和低压油通道共同组成卸油通道。

本发明具有以下效果：实现了内转子机油泵的变排量输出，在调节范围之内,可以充分利用发动机的功率，具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；