[发明专利]一种多功能座椅扶手在审
申请号: | 201910683678.7 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN112277748A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 孙海云;杨震;王海波;吕宁;李舒畅;吕晓江;管立君;王金;朱焱;张少华;胡帅帅;林琳;张海洋;周大永;顾鹏云 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 座椅 扶手 | ||
1.一种多功能座椅扶手,其特征在于,包括:
紧急制动单元和转向单元;
所述紧急制动单元和所述转向单元均设置与扶手上表面;
所述紧急制动单元与车辆控制单元耦接,用于向所述车辆控制单元发送制动信号,以使得所述车辆控制单元根据所述制动信号降低车辆的行进速度;
所述转向单元与所述车辆控制单元耦接,用于向所述车辆控制单元发送转向信号,以使得所述车辆控制单元根据所述转向信号控制车辆的行进方向。
2.根据权利要求1所述的多功能座椅扶手,其特征在于,还包括:遮挡盖板,所述遮挡盖板与所述扶手活动连接或滑动连接,并且所述遮挡盖板的下表面覆盖在所述紧急制动单元和所述转向单元顶部,所述遮挡盖板用于防止所述紧急制动单元和所述转向单元误操作。
3.根据权利要求1所述的多功能座椅扶手,其特征在于,所述转向单元设置有第一转向按钮和第二转向按钮,所述第一转向按钮用于在手动驾驶模式时控制车辆向左转向,所述第二转向按钮用于在手动驾驶模式时控制车辆向右转向。
4.根据权利要求2所述的多功能座椅扶手,其特征在于,还包括设置在所述遮挡盖板下表面与所述扶手上表面之间的手动切换单元,所述手动切换单元与车辆控制单元耦接,用于向所述车辆控制单元发送驾驶模式切换信号,以使得所述车辆控制单元根据所述驾驶模式切换信号切换车辆的驾驶模式,所述驾驶模式包括:常规驾驶模式、扶手驾驶模式和自动驾驶模式。
5.根据权利要求1所述的多功能座椅扶手,其特征在于,所述紧急制动单元设置在左侧或右侧扶手,所述转向单元设置在与所述紧急制动单元相对的一侧。
6.根据权利要求4所述的多功能座椅扶手,其特征在于,还包括:提示单元,所述提示单元与所述手动切换单元耦接,所述提示单元用于在所述驾驶模式切换信号发出时,发出提示信号。
7.根据权利要求6所述的多功能座椅扶手,其特征在于,所述提示单元为显示屏、灯光报警单元或声音报警单元中的一种或几种。
8.根据权利要求4所述的多功能座椅扶手,其特征在于,所述紧急制动单元、所述转向单元和所述动切换单元均通过CAN总线与所述车辆控制单元耦接。
9.根据权利要求8所述的多功能座椅扶手,其特征在于,所述车辆控制单元为ECU。
10.一种车辆,所述车辆至少设置有一个座椅,其特征在于,所述座椅包括权利要求1-9任一项所述的多功能座椅扶手。
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