[发明专利]一种汽车天窗控制面板注塑件打孔装置

说明书

本发明公开了一种汽车天窗控制面板注塑件打孔装置，涉及一种打孔装置，包括底板，底板上方左右两侧中部及后侧中部固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定连接有上梁，上梁中部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端固定连接有连接安装座，连接安装座下方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有打孔钻，所述电动伸缩杆输出端右侧及后方分别设置有辅助定位装置，辅助定位装置包括齿轮支架，齿轮支架底部转动连接有齿轮。本发明结构简单，使用方便，用于将汽车天窗控制面板进行打孔，在打孔时无需精确对汽车天窗控制面板进行定位，在打孔钻上下运动过程中可自动对控制面板进行定位，从而极大的提高了打孔的效率。

技术领域

本发明涉及一种打孔装置，具体是一种汽车天窗控制面板注塑件打孔装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

汽车内部安装有用于控制天窗的控制面板，而控制面板的主体一般都为塑料制品，采用注塑工艺加工而成。中国专利（公告号：CN109571864A）公开了用于加工汽车天窗控制面板注塑件的模具，虽说该装置能够定量加注注塑原料，避免浪费。

但是现有的天窗控制面板还需要进行钻孔处理，便于安装功能键或连接件，而现有的钻孔设备钻孔效率低，主要问题出现在对面板进行定位的过程中。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗控制面板注塑件打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车天窗控制面板注塑件打孔装置，包括底板，底板上方左右两侧中部及后侧中部固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定连接有上梁，上梁中部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端固定连接有连接安装座，连接安装座下方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有打孔钻，所述电动伸缩杆输出端右侧及后方分别设置有辅助定位装置，辅助定位装置包括齿轮支架，齿轮支架底部转动连接有齿轮，所述电动伸缩杆输出端固定连接有与齿轮相啮合的传动齿，齿轮外侧固定连接有摆动连杆，摆动连杆末端固定连接有传动绳，底板上方固定连接有加工底座，传动绳穿过加工底座连接有辅助定位杆，所述辅助定位杆与底板滑动连接，辅助定位杆外侧固定连接有复位弹簧。

作为本发明进一步的方案：右侧所述辅助定位装置的弹簧与左侧支撑柱固定连接，后侧所述辅助定位装置的弹簧与前侧固定杆固定连接，固定杆固定于底座上方。

作为本发明再进一步的方案：所述固定杆高度低于加工底座高度。

作为本发明再进一步的方案：所述加工底座上方固定连接有定位件，定位件呈L型。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑柱上转动连接有导向轮，传动绳绕过导向轮与辅助定位杆连接。

作为本发明再进一步的方案：所述辅助定位杆底部固定连接有限位滑块，限位滑块与底板上开设的限位滑槽滑动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述电机、电动伸缩杆通过开关与电源电连接。

作为本发明再进一步的方案：所述复位弹簧为金属材质。

作为本发明再进一步的方案：所述传动绳为弹性绳。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，用于将汽车天窗控制面板进行打孔，在打孔时无需精确对汽车天窗控制面板进行定位，在打孔钻上下运动过程中可自动对控制面板进行定位，从而极大的提高了打孔的效率，值得推广。

附图说明

图1为一种汽车天窗控制面板注塑件打孔装置的结构示意图；