[发明专利]一种航空发动机振动测试值限定方法及振动故障判断方法有效
| 申请号： | 201910684326.3 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110411558B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 姜广义;王德友 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原;刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 振动 测试 限定 方法 故障 判断 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空发动机振动故障判断方法，其特征在于，包括如下步骤：
确定航空发动机振动测试的限定值，所述限定值包括第一限制值、第二限制值以及第三限制值，其中，所述第一限制值具有第一频带阈值，所述第一频带阈值为大于等于0.2倍工频幅值而小于1倍工频幅值，所述第二限制值具有第二频带值，所述第二频带值为工频幅值，所述第三限制值具有第三频带阈值，所述第三频带阈值为大于1倍工频幅值，小于等于3倍工频幅值；
对航空发动机进行振动测试，得到第一频带阈值、第二频带值和第三频带阈值内的三个测试值；
根据故障类型及特征频率构建航空发动机的振动故障特征频率变化情况表，参见下表，表中★标示的多少代表该测试值的变化情况，★越多代表变化越明显，反之★越少，代表振动变化不明显，所述振动故障特征频率变化情况表中包括故障类型以及不同故障类型在对应的三种限制值条件下的变化情况；
将得到的三个测试值之间的变化与所述振动故障特征频率变化情况表进行比对；
根据比对结果判断振动故障原因。
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