[发明专利]减速器总成及车辆

权利要求书

1.一种减速器总成，其特征在于：包括减速器壳体，所述减速器壳体的一端设置有与传动轴联动的输入轴，所述输入轴上沿传动方向顺次同轴套装有外轴承和内轴承，所述输入轴的下游沿传动方向顺次啮合联动有主动齿轮和被动齿轮；

所述减速器壳体的内部设置有差速器，所述差速器包括与所述被动齿轮同轴设置的差速器壳体，所述差速器壳体内同轴设置有两个半轴齿轮，两所述半轴齿轮之间设置有行星轮轴，该行星轮轴的轴线与所述半轴齿轮的轴线垂直，所述行星轮轴上同轴套装有与各半轴齿轮啮合联动的行星齿轮，所述减速器壳体的两侧分别设置有同轴插装于对应的半轴齿轮内的半轴，所述差速器壳体的两侧的外壁上套设有轴承盖，所述轴承盖与所述差速器壳体之间同轴嵌装有差速器轴承。

2.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述半轴与所述差速器壳体间滑动配合，且所述差速器壳体的内壁与所述半轴对应的配合面上设置有储油槽。

3.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述半轴的内端部具有环形槽，所述环形槽内套设有与所述半轴齿轮配合的弹性挡圈。

4.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述差速器壳体的一侧设置有与所述被动齿轮同轴螺纹配合的调整螺母，所述调整螺母上沿轴向设置有锁孔，所述调整螺母上设置有锁扣，所述锁扣的内端部插装于所述锁孔内，所述锁扣的外端部具有与所述调整螺母的外周壁平行适配的延展部，所述延展部上沿所述调整螺母的径向设置有依次贯穿所述延展部和所述差速器壳体的锁止螺栓，所述锁止螺栓的内端面与所述调整螺母的外周壁抵接。

5.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述输入轴上套装有弹性隔套，所述弹性隔套的两端分别与所述外轴承和所述内轴承抵接。

6.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述减速器壳体的侧部设置有与其内部油路连通的放油口，所述放油口内可拆装地螺纹连接有放油螺栓。

7.如权利要求6所述的减速器总成，其特征在于：所述减速器壳体的底部平行均布有若干与所述输入轴、所述外轴承以及所述内轴承对位配合的散热片。

8.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述输入轴的前端部通过锁紧螺母与传动轴同轴联动装配。

9.如权利要求1所述的减速器总成，其特征在于：所述减速器壳体上设置有四个与副车架配合的减震衬套，各所述减震衬套每两个一组分别沿平行地面方向或垂直地面方向设置。

10.一种车辆，包括车体，所述车体内设置有减速器总成，其特征在于：所述减速器总成具体为如权利要求1至9中任一项所述的减速器总成。