[发明专利]一种舷窗自动关闭装置设备在审
| 申请号： | 201910685171.5 | 申请日： | 2019-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN110616981A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 程云华;陆召军 | 申请（专利权）人： | 广东民华船艇科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/71;E05F15/627;B63B19/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529100 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舷窗 从动齿轮 自动关闭装置 传动齿轮 防爆封盖 半圆环 侧窗 卡槽 下水 驾驶台 雨水感应装置 电磁启动器 同一水平线 支撑架固定 船检规范 电性连接 翻转合页 归位按钮 无人状态 向上翻转 盖外壁 后外壁 卡槽卡 电性 滑链 壳体 外沿 相套 焊接 电机 船舶 观光 保证 | ||
1.一种舷窗自动关闭装置设备，包括侧窗（9），其特征在于：所述侧窗（9）左侧底部外沿设置有下水密卡槽（5），且侧窗（9）左侧顶部外沿安装有翻转合页（4），所述翻转合页（4）上连接有舷窗风暴盖（3），且舷窗风暴盖（3）底部连接有上水密卡槽（2），所述上水密卡槽（2）卡在下水密卡槽（5）下方，所述舷窗风暴盖（3）外壁底部焊接有半圆环，且舷窗风暴盖（3）外壁的半圆环内穿过滑链（8），所述滑链（8）与从动齿轮（7）的轴相套接，且从动齿轮（7）安装在侧窗（9）上方，所述从动齿轮（7）的安装高度与舷窗风暴盖（3）向上翻转后外壁的半圆环在同一水平线上，所述从动齿轮（7）上方卡接有传动齿轮（6），且传动齿轮（6）通过后方轴与电机相连接，所述传动齿轮（6）后方的电机与归位按钮（10）通过电性连接，所述传动齿轮（6）和从动齿轮（7）通过支撑架固定在壳体内侧，且传动齿轮（6）左侧的壳体外表面安装有雨水感应装置（1），所述雨水感应装置（1）通过电性与驾驶台的电磁启动器相连接，且电磁启动器电性连接传动齿轮（6）后方的电机并控制。
2.根据权利要求1所述的一种舷窗自动关闭装置设备，其特征在于：所述雨水感应装置（1）采用EGR-G5T型号。
3.根据权利要求1所述的一种舷窗自动关闭装置设备，其特征在于：所述上水密卡槽（2）顶部与下水密卡槽（5）底部卡槽纹路相互吻合。
4.根据权利要求1所述的一种舷窗自动关闭装置设备，其特征在于：所述舷窗风暴盖（3）通过翻转合页（4）设置为翻转结构，且舷窗风暴盖（3）最大翻转角度为180°。
5.根据权利要求1所述的一种舷窗自动关闭装置设备，其特征在于：所述传动齿轮（6）和从动齿轮（7）的轴安装位置在同一垂直线上。
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