[发明专利]一种可随地形变化而调节的公路护栏及方法

说明书

本发明属于道路护栏领域。目的是解决目前盘山公路护栏的空白，提供的一种可适应高低起伏、陡坡弯急的复杂地形的能应用的一种可随地形变化而调节的公路护栏及方法，在陡坡路段可以升高，要急弯路段可以变形转弯。包括护栏主体、护栏架及护栏架连接件，其特征在于护栏主体内部横向相对应的两侧设置有两个纵向同时贯穿于护栏主体上下及侧表面的不封闭的圆形孔洞结构的轴套孔，所述护栏架两侧与护栏架连接件固定连接，护栏架连接件与调节轴固定连接，所述调节轴与轴套孔活动连接。实现了在原有道路护栏基础上可以根据道路的地形地貌，可以使护栏转弯变形或调节高度的功能。以及在坡陡弯急、起伏不平的地形地貌建设道路护栏的快速施工。

技术领域

本发明属于道路护栏领域，具体涉及一种可随地形变化而调节的公路护栏及方法。

背景技术

护栏不仅使得道路两旁交通秩序变得井然有序，也有效的阻挡了行人乱穿马路的不文明行为，同时为司机提供了道路指引，减少交通事故的发生。

公路有不同体系，中国人民交通出版社于2014年出版的《公路工程技术标准》，对公路按交通量分为五个技术等级。快慢角度分为高速公路、快速公路、普通公路。

中国是多山之国，山地、丘陵和高原的面积占了全国土地总面积的69%。国内早期建设的国道省道以及县道乡道等大部分路段都是盘山的。全国每年修建了大量的公路，当中有很大一部分是盘山公路，其主要特点是盘绕山体、依靠山坡修建，坡陡弯急、起伏不平。

一直以来修建盘山公路的护栏都是成为施工的难点，其盘绕山体、坡陡弯急、起伏不平的地形地貌，使得与公路匹配的护栏成了很大的困难，没有办法快速施工。遇到盘山公路的路段，目前没有办法解决，目前的人们采用的办法是：将每一个急转弯或陡坡路面，与其匹配的护栏进行专门定制，需要专门花费时间把将原有的护栏折弯成与路面复杂地形相匹配的结构形状，然后再把护栏安装于公路上；因此给施工进度和速度以及成本都造成了很大的困扰。解决此问题是当务之急。

中国专利申请号为：2011204651997提出了一种新型护栏，但其只具备调节高低的功能，完全不具备胜任盘山公路的地形。

中国专利申请号为:2016103356106提出了一种新型的护栏，其仅仅只具备拉长的功能，不具备适应盘山公路的能力。

在目前现有的产品中，所具备调节功能的护栏都是只具备调节本体的高度，以及拉伸的长度的功能，针对道路不平的地方无计可施。

目前对于盘山公路高低起伏、陡坡弯急的复杂地形，还没有有效的解决途径，解决公路护栏在不同路面，调节高度和转弯的功能 。

发明内容

本发明的目的是解决目前盘山公路护栏的空白，提供的一种可适应高低起伏、陡坡弯急的复杂地形的能应用的一种可随地形变化而调节的公路护栏及方法，在陡坡路段可以升高，要急弯路段可以变形转弯。

为解决上述技术问题，本发明一种可随地形变化而调节的公路护栏，包括护栏主体、护栏架及护栏架连接件，其特征在于护栏主体内部横向相对应的两侧设置有两个纵向同时贯穿于护栏主体上下及侧表面的不封闭的圆形孔洞结构的轴套孔，所述护栏架两侧与护栏架连接件固定连接，护栏架连接件与调节轴固定连接，所述调节轴与轴套孔活动连接。

作为本发明一种可随地形变化而调节的公路护栏的一种优选实施方案，所述的调节轴为圆柱形结构。

作为本发明一种可随地形变化而调节的公路护栏的一种优选实施方案，所述的调节轴置于轴套孔内，与调节轴固定连接的护栏架连接件置于轴套孔不封闭的圆形结构的缺口处。

作为本发明一种可随地形变化而调节的公路护栏的一种优选实施方案，护栏主体的横截面形状为一个近似“工”字形的结构。