[发明专利]一种用于周转汽车零部件的布袋架在审
申请号: | 201910685871.4 | 申请日: | 2019-07-28 |
公开(公告)号: | CN110386392A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 褚碧林;宋涛 | 申请(专利权)人: | 苏州森众汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65D25/24;B65D6/08;B65D25/20;B65D25/00;B65D25/04;B65D85/68;B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 布袋架 汽车零部件 放置空间 运动机构 周转 低音炮 门帘 工作效率高 侧面框架 存取方便 顶部横梁 顶部框架 独立分隔 工业帆布 牵引机构 人机工程 中部框架 可视化 磁铁 侧壁 底壁 底座 顶壁 堆叠 方格 脚轮 上线 受力 生产商 损伤 客户 | ||
1.一种用于周转汽车零部件的布袋架,其特征在于,该布袋架包括布袋架本体、运动机构、放置空间(3)和门帘(4);所述布袋架本体,由顶部框架、侧面框架、中部框架、顶壁(2)、侧壁(6)、底壁及底座组成,主材质选用Q235,顶部框架中焊接顶壁(2),侧面框架中焊接侧壁(6),中部框架中焊接底壁,顶部框架由主立柱(5)与顶部主横梁(1)相互焊接形成、侧面框架由主立柱(5)与顶部主横梁(1)及主立柱(5)与中部主横梁(7)相互焊接形成、中部框架由主立柱(5)与中部主横梁(7)相互焊接形成、底座由主立柱(5)与底座横梁(8)相互焊接形成;所述运动机构,由脚轮和牵引机构组成,脚轮固定在布袋架本体的底座下方,脚轮与底座横梁由螺栓和脚轮连接板进行连接,牵引机构固定在底座横梁(8)短边上;所述脚轮,分为万向带刹车脚轮(10)和定向不带刹车脚轮(12);所述牵引机构,分为前牵引机构(9)和后牵引机构(11);所述放置空间(3),固定在布袋架本体内部,放置空间(3)为方格,其大小比低音炮尺寸大,其材质为工业帆布缝制而成,放置空间(3)的上面、下面、左面、右面为工业帆布缝制在一起形成的空间,前面和后面为空,用于存放和拿取低音炮;门帘(4)在布袋架本体两侧,形状为矩形,门帘(4)用磁铁固定在布袋架本体上的顶部横梁(1)长边上。
2.根据权利要求1所述的一种用于周转汽车零部件的布袋架,其特征在于,横梁和主立柱均材质为Q235,形状为矩形方管。
3.根据权利要求1所述的一种用于周转汽车零部件的布袋架,其特征在于,前牵引机构(9)和后牵引机构(11)分别采用螺栓固定在布袋架本体上,前牵引机构(9)在不使用时可以立起来,前牵引机构(11)固定在万向带刹车脚轮(10)方向,后牵引机构(11)固定在定向不带刹车脚轮(12)方向。
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