[发明专利]一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法有效
申请号: | 201910686548.9 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110488283B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 吴迪;谭鸿刚;朱岱寅;毛新华;李勇 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01S13/90 | 分类号: | G01S13/90;G01S7/40 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 梁耀文 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 通道 hrws sar 误差 校正 方法 | ||
1.一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)对各个通道接收的原始回波数据进行距离脉冲压缩;
(2)在回波信号两维时域中搜索具有功率大的孤立强散射点;
(3)对各通道数据进行子孔径分割处理;
(4)在方位频域内,对子孔径中强散射点信号进行提取;
(5)对子孔径内强散射点信号进行拼接;
(6)利用多个强散射点不模糊的距离多普勒谱估计天线阵列流型,完成通道误差校正,
所述步骤(6)中利用多个强散射点不模糊的距离多普勒谱估计天线阵列流型,完成通道误差校正的具体步骤为:对步骤(5)得到的强散射点时域信号变换到方位频域,获得不模糊的多普勒谱后,第m通道接收到的距离-多普勒域信号表示为:
sm(τ,fd)≈gmξms0(τ,fd)·exp[j2πfd(xm+Δm)/vs]
其中,gm和ξm是第m通道与参考通道的相对幅度误差和相位误差,Δm为第m通道的通道位置误差;则第m通道与参考通道的相对响应Dm,0(fd)估计过程表示为:
最后对多个强散射点估计的阵列流型取平均,完成通道误差校正。
2.根据权利要求1所述的一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法,其特征在于:所述步骤(1)中对各个通道接收的原始回波数据进行距离脉冲压缩的具体步骤为:经过距离脉压后,第m通道接收到的回波表示为:
其中,t代表方位时间,c是光速,λ为载波的波长,r0(t)是参考通道到地面目标的瞬时距离,为:
σ(x,y,z)是地面目标的复反射系数,g(t)是天线方向图,h(τ)为发射脉冲信号。
3.根据权利要求1所述的一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法,其特征在于:所述步骤(2)中搜索具有功率大的孤立强散射点的具体步骤为:
根据地面散射点在二维时域回波信号划过的曲线,根据功率最大准则,确定强散射点个数和位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法,其特征在于:所述步骤(3)中对各通道数据进行子孔径分割处理的具体步骤为:
沿着方位向对各通道回波信号进行子孔径信号处理,在分割过程中需保证每个子孔径有合适的脉冲数,以保证在单个子孔径中,强散射点回波信号在多普勒域不会产生混叠,在方位向分割采取的数目为2的整数次幂。
5.根据权利要求1所述的一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法,其特征在于:所述步骤(4)中对子孔径中强散射点信号进行提取的具体步骤为:对步骤(3)处理得到的子孔径结果变换到多普勒域,保留步骤(2)中确定的孤立强散射点的频谱数据,去除其余信号分量。
6.根据权利要求1所述的一种用于多通道HRWS-SAR通道的误差校正方法,其特征在于:所述步骤(5)中对子孔径内强散射点信号进行拼接的具体步骤为:根据步骤(4)获得的孤立强散射点的子孔径数据,根据飞机的航向,推算出每个子孔径内目标信号的多普勒频率真实位置,按顺序进行拼接,最后对每个子孔径信号变换到方位时域,得到强散射点完整时域信号。
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