[发明专利]一种垫片铆压装置

说明书

本发明涉及一种垫片铆压装置，包括缸体、活塞驱动筒和中心柱；所述中心柱一端固定连接在缸体底端，另一端穿过缸体另一端；所述活塞驱动筒套设在中心柱上，活塞驱动筒可滑动连接在中心柱上，活塞驱动筒一端可滑动的位于缸体内部且将缸体内部分为上腔室和下腔室；所述中心柱顶端设有放置槽，放置槽中心设有让位孔；所述中心柱顶端设有三个环形阵列的铆压块，铆压块底端铰接在中心柱上，铆压块顶端设有铆头，铆头朝向让位孔设置；所述铆压块靠近铆头一端与中心柱之间设有复位弹簧，铆压块位于活塞驱动筒与中心柱之间。本发明所述的一种垫片铆压装置，采用气动铆接，可自动铆接，避免对零部件造成损伤，铆接方便简单，效率高。

技术领域

本发明涉及垫片铆压领域，具体涉及一种垫片铆压装置。

背景技术

对于现有的一些组件设备，例如汽车后刹油管组件，其一端的用于连接的垫片和螺栓，在运输过程中常会出现丢失现象，为了避免这种状况的现象的出现常将垫片直接铆接在螺栓上。

但对于垫片的铆接，均采用人工拿取夹钳夹变形卡在螺栓上，人工夹取时夹取力不便于控制，常导致垫片破碎和对螺栓的外螺纹造成一定损伤，操作不便，且费时费力。

发明内容

本发明的目的是：提供一种垫片铆压装置，避免对零部件造成损伤，铆接方便简单，效率高。

为了实现上述目的，本发明提供如下的技术方案：

一种垫片铆压装置，包括缸体、活塞驱动筒和中心柱；所述中心柱一端固定连接在缸体底端，另一端穿过缸体另一端；所述活塞驱动筒套设在中心柱上，活塞驱动筒可滑动连接在中心柱上，活塞驱动筒一端可滑动的位于缸体内部且将缸体内部分为上腔室和下腔室；所述中心柱顶端设有放置槽，放置槽中心设有让位孔；所述中心柱顶端设有三个环形阵列的铆压块，铆压块底端铰接在中心柱上，铆压块顶端设有铆头，铆头朝向让位孔设置；所述铆压块靠近铆头一端与中心柱之间设有复位弹簧，铆压块位于活塞驱动筒与中心柱之间。

进一步的，所述缸体顶端设有驱动筒调节机构。

进一步的，所述驱动筒调节机构包括挡板和调节螺母；所述挡板连接在缸体上方，活塞驱动筒穿过挡板；所述活塞驱动筒位于挡板处设有外螺纹段，调节螺母与外螺纹段螺纹连接且调节螺母位于挡板下方。

进一步的，所述缸体一侧设有上进气头和下进气头，上进气头与上腔室连通，下进气头与下腔室连通。

进一步的，所述活塞驱动筒、中心柱和让位孔均同轴设置。

进一步的，所述活塞驱动筒底端与中心柱和缸体内部接触侧均设有密封圈；所述缸体顶端与活塞驱动筒接触侧设有另一密封圈。

本发明的有益效果为：本发明所述的一种垫片铆压装置，采用气动铆接，可自动铆接，避免对零部件造成损伤，铆接方便简单，效率高；另设有调节机构可根据螺栓尺寸调节铆接尺寸。

附图说明

图1为本发明一种垫片铆压装置的轴测示意图；

图2为图1去除活塞驱动筒的结构视图；

图3为本发明一种垫片铆压装置的俯视图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为图3的B-B剖视图；

图6为垫片铆压后视图；

图中：1、缸体；11、上腔室；12、下腔室；13、上进气头；14、下进气头；2、活塞驱动筒；21、外螺纹段；3、中心柱；31、放置槽；32、让位孔；4、铆压块；41、铆头；5、复位弹簧；6、挡板；7、调节螺母。

具体实施方式