[发明专利]一种防侵占新能源汽车充电装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201910686767.7 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN110370965B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 汪峰;叶俊 申请(专利权)人: 苏州艾纳格信息科技有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/30;B65H75/48
代理公司: 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 代理人: 赵爱婷
地址: 215000 江苏省苏州市太*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 侵占 新能源 汽车 充电 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种防侵占新能源汽车充电装置,其特征在于,包括防侵占机构(300),所述防侵占机构(300)包括同一平面上平行设置的基座(308)和支撑底架(304),所述支撑底架(304)为长方体框架结构,所述支撑底架(304)的顶面焊接有支撑平板(303),所述基座(308)的顶面固定有充电机构(100);

所述支撑底架(304)的底部均匀焊接有多个移动方向与支撑底架(304)短侧边延伸方向相同的定向轮(310),所述支撑底架(304)的一侧短边焊接有向下倾斜的引导斜板(305),所述支撑底架(304)的另一侧短边转动连接有翘板(301),且翘板(301)与支撑底架(304)之间设置有第三扭转弹簧,所述翘板(301)的底面两侧均焊接有支撑块(302),所述支撑底架(304)紧邻基座(308)的长侧边中间位置处开设有驱动杆活动缺口(316),所述支撑底架(304)远离基座(308)的长侧边内壁关于其中心面对称焊接有两个第三转动座(311),两个所述第三转动座(311)内部均通过插销与第二驱动杆(314)的一端转动连接,所述第二驱动杆(314)的另一端通过插销与第一驱动杆(306)的一端转动连接,所述第一驱动杆(306)的另一端通过插销与焊接在基座(308)外壁的第一转动座(307)转动连接,其中,相邻位置的所述第一驱动杆(306)和第二驱动杆(314)紧邻二者转动连接处的内壁分别固定有第二转动座(309)和第四转动座(313),所述第二转动座(309)和第四转动座(313)之间转动连接有液压伸缩杆(312)。

2.根据权利要求1所述的一种防侵占新能源汽车充电装置,其特征在于,所述翘板(301)在第三扭转弹簧弹性作用下,其顶面与支撑平板(303)的顶面之间的夹角为175-177°,所述翘板(301)的宽度与引导斜板(305)底边的长度相同。

3.根据权利要求1所述的一种防侵占新能源汽车充电装置,其特征在于,所述支撑块(302)的截面为直角三角形,且所述支撑块(302)与翘板(301)端部连接处的夹角与引导斜板(305)的倾斜角度相同。

4.根据权利要求1所述的一种防侵占新能源汽车充电装置,其特征在于,所述基座(308)的竖直中心面与支撑底架(304)的竖直中心面重合。

5.根据权利要求1所述的一种防侵占新能源汽车充电装置,其特征在于,所述支撑平板(303)的长度和宽度分别为5m和2m。

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