[发明专利]一种防水板焊接气密性检测专用针头

说明书

本发明公开了一种防水板焊接气密性检测专用针头，包括一根沿杆轴设有通孔的中空螺杆，在该中空螺杆的底端固定设有或螺纹连接设有一个中空椎尖；所述中空椎尖内部设有出气孔，该出气孔与所述中空螺杆内部的通孔贯通；在所述中空螺杆上自上而下还设有螺帽、金属垫圈和橡胶垫圈。本发明中，通过对中空螺杆上的螺帽将防水板与金属垫圈、橡胶垫圈同时拧紧，使得刺穿的防水板周围不会出现漏气的情况，使气密性检测试验更为准确，值得推广。

技术领域

本发明涉及工程检测装置技术领域，尤其涉及一种防水板焊接气密性检测专用针头。

背景技术

气密性检测是应用于飞机、汽车外壳、舰船及内部容器的严密完整性评估，为运输部门、军事部门和基础工业提高车辆、飞行器、舰船等密闭性而开发的质量控制应用。譬如把超声波发射器放在容器内部，由于超声波的特性，这些波能可以穿透小孔，在容器外使用超声波检测系统检测，检查者能迅速找出缺陷源，它们可能变成潜在的漏水或风噪点。

在现有技术中，关于气密性检测的技术创新成果：如中铁工程设计咨询集团有限公司的发明专利暗挖隧道防水及气密性的施工方法及结构(103291329A)公开了一种暗挖隧道防水及气密性的施工方法及结构。包括：开挖隧道并对开挖的所述隧道进行初期支护；待所述初期支护达到设计强度后进行隧道二次衬砌施工；待所述隧道二次衬砌达到设计强度后在所述隧道二次衬砌的表面上焊接若干钢板防水单元，以形成连续的钢板防水层；以及对所述钢板防水单元之间的焊缝进行防水及气密性检测及补焊修复，直至满足要求。该方案能够大大提高暗挖隧道的防水性和气密性，解决暗挖隧道中防水及气密性的难题。

又如招商局重庆交通科研设计院有限公司的发明专利一种隧道初期支护防水板焊缝气密性检测方法(107091719B)公开了一种隧道初期支护防水板焊缝气密性的检测方法，包括如下步骤：①采用电动爬焊机对防水板拼接处的两侧进行双焊缝焊接后，形成未完全封闭的预留空腔，此时防水板接的两端仍留有开口；②将注射针的针头插入防水板一端开口中，使得注射针针头留置于预留空腔中；③将胶水填充至注射针与防水板形成的缝隙处，将胶水、防水板和注射针通过焊接固接成一体；④待胶水硬化后，气密性检测仪通过注射针向密闭防水板预留空腔内进行充气，当气密性检测仪的压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，若检测仪压力值下降在10％以内，说明焊缝焊接质量合格，否则，说明焊缝焊接质量不合格。

然而目前防水板气密性检测均采用中空针头与压力表连接，用打气筒进行充气后，在一定时间内观察压力变化情况来进行气密性检测。然而由于中空针头在刺穿防水板后，其防水板与针头周围存在一定的缝隙，会导致气密性检测受到影响。因此，对于这一类的技术方案进行创新改进是十分必要的。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中检测针头与防水板之间密封性的问题，而提出的一种防水板焊接气密性检测专用针头。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种防水板焊接气密性检测专用针头，包括一根沿杆轴设有通孔的中空螺杆，在该中空螺杆的底端固定设有或螺纹连接设有一个中空椎尖；所述中空椎尖内部设有出气孔，该出气孔与所述中空螺杆内部的通孔贯通；在所述中空螺杆上自上而下还设有螺帽、金属垫圈和橡胶垫圈。

进一步的，所述螺帽、金属垫圈和橡胶垫圈均通过内螺纹与所述中空螺杆的外螺纹连接以使得所述螺帽、金属垫圈和橡胶垫圈可以沿所述中空螺杆上下移动。

进一步的，所述中空椎尖为顶点向下的圆锥体结构，其底面直径大于中空螺杆的外径以阻止中空螺杆上的橡胶垫圈向下脱离。

进一步的，所述出气孔的孔口设在中空椎尖的圆锥侧面上，所述出气孔的孔管由中空椎尖的圆锥体结构的轴线上向两侧对称分叉至圆锥侧面上的孔口。

进一步的，所述出气孔的剖面结构为倒T型或船锚型。