[发明专利]一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏及其安装方法在审
申请号: | 201910687860.X | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110468704A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 田钦;张兰林;岳慧;谢英许;彭雷雷;邱瑞锋 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 36123 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 涂志刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钢挡板 车内 防撞 侧边支撑板 桥梁 弹簧安装 弹簧收缩 顶部挡板 防撞护栏 缓冲弹簧 缓冲作用 连接底座 碰撞能量 碰撞损坏 桥梁护栏 可活动 转动轴 护栏 冲击力 抵消 损伤 转换 伤害 应用 | ||
1.一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:包括若干与侧面支撑墙(3)固定贴紧的侧边支撑板单元(5)、若干固定于桥面上的底座单元(14)、第一防撞钢挡板(8)、第二防撞钢挡板(11),所述侧边支撑板单元(5)的下端与所述底座单元(14)的一端相连组合呈“L”形结构,所述底座单元(14)顶部靠近侧边支撑板单元(5)的一端设有第二转动轴(6),另一端设有第三转动轴(13),所述第一防撞钢挡板(8)的底端通过第二转动轴(6)与底座单元(14)铰接,所述第一防撞钢挡板(8)的内侧壁与侧边支撑板单元(5)之间设有至少一组缓冲弹簧(7);所述第二防撞钢挡板(11)的底端通过第三转动轴(13)与底座单元(14)铰接,顶端设有聚四氟乙烯板(9),所述聚四氟乙烯板(9)的外壁与所述第一防撞钢挡板(8)的外壁顶紧。
2.根据权利要求1所述的一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:所述第二防撞钢挡板(11)的外侧壁上设有橡胶缓冲垫(10)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:所述第一防撞钢挡板(8)的外壁上设有聚四氟乙烯板。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:还包括弧形挡板(1)、设置在侧边支撑板单元(5)顶部的第一转动轴(2),所述弧形挡板(1)的一端通过第一转动轴(2)与所述侧边支撑板单元(5)铰接,所述弧形挡板(1)与所述第一防撞钢挡板(8)之间设有间隙,初始状态时,所述第一防撞钢挡板(8)顶端与侧边支撑板单元(5)之间的距离小于所述弧形挡板(1)末端与侧边支撑板单元(5)之间的距离。
5.根据权利要求4所述的一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:所述底座单元(14)的一侧壁上设有截面呈半圆形的凸起(17),另一侧壁上设有与所述凸起(17)形状相匹配的呈半圆形的凹槽(18),相邻所述底座单元(14)的凸起(17)与凹槽(18)匹配卡合,所述凸起(17)上设有用于安装第一固定螺栓(15)的第一安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:所述底座单元(14)的表面设有用于安装第二固定螺栓(12)将其固定于桥面上的第二安装孔。
7.根据权利要求6所述的一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏,其特征在于:所述侧边支撑板单元(5)的一侧壁上等间隔设有若干方形凹槽(19),另一侧壁上等间隔设有若干与所述方形凹槽(19)形状相匹配的方形凸起(20),相邻所述侧边支撑板单元(14)的方形凸起(20)与方形凹槽(19)匹配卡合,所述方形凸起(20)上设有用于安装第三固定螺栓(16)的第三安装孔。
8.一种适用于桥梁的可活动型弹性防撞护栏的安装方法,其中,安装步骤如下:
S1:在建造桥面时浇筑侧边支撑墙,预留好连接构件所需孔洞;
S2:安装底座单元与侧边支撑板单元,做好相邻构件的拼接,用固定螺栓固定,再安装缓冲弹簧;
S3: 将聚四氟乙烯板固定在第一防撞板外侧与第二防撞板顶部,安装第二转动轴,将第一防撞钢挡板通过第二转动轴与底座单元连接,安装第三转动轴,将第二防撞钢挡板通过第三转动轴与底座单元连接,安装第一转动轴,将弧形挡板通过第一转动轴与侧边支撑板单元连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南昌大学,未经南昌大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910687860.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种适用于变坡度行走的桥检车门架系统
- 下一篇:一种可收合的桥梁检测车