[发明专利]一种基于中转航班的机场航班波识别方法及系统

权利要求书

1.一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，包括：

获取待识别机场的航班计划表；

从所述航班计划表中筛选每一到达时刻或出发时刻落入任一时间窗内的航班，分别创建所述任一时间窗对应的到达航班数据集和出发航班数据集；

基于所述任一时间窗对应的到达航班数据集和出发航班数据集，根据中转航班类型和预设转机时间间隔进行连接性检测，得到所述任一时间窗对应的可中转到达航班数量和可中转出发航班数量；

基于每一所述时间窗对应的所述可中转到达航班数量和所述可中转出发航班数量，挖掘到达波与离港波的变化规律，获取航班波体系识别结果。

2.根据权利要求1所述的一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，所述获取待识别机场的航班计划表，之前还包括：

基于旅客吞吐量大小对全国机场进行排序，获取若干个旅客吞吐量排名前列的待识别机场；

基于所述待识别机场的航空公司起降航班数量，筛选在所述待识别机场起降航班数量最大的待识别航空公司，并获取所述待识别航空公司的航班计划表。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，所述航班计划表，具体包括航班号、出发机场、到达机场、出发时刻和到达时刻等。

4.根据权利要求1所述的一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，所述从所述航班计划表中筛选每一到达时刻或出发时刻落入任一时间窗内的航班，分别创建所述任一时间窗对应的到达航班数据集和出发航班数据集，之前还包括：

设置多个时间窗；所述多个时间窗均匀布设在预设时间段内；

其中，第k个所述时间窗的时间中心点为第k个所述时间窗为I_min为国际航班最小转机时间间隔，I_max为国际航班最大转机时间间隔，D_min为国内航班最小转机时间间隔，D_max为国内航班最大转机时间间隔。

5.根据权利要求1所述的一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，所述基于所述任一时间窗对应的到达航班数据集和出发航班数据集，根据中转航班类型和预设转机时间间隔进行连接性检测，得到所述任一时间窗对应的可中转到达航班数量和可中转出发航班数量，具体包括：

设置到达航班信息为出发航班信息为其中a_d，a_a，t_d，t_a分别表示出发机场，到达机场，出发时间和到达时间；

计算第k个所述时间窗内可中转到达航班数量A_k；

计算第k个所述时间窗内可中转出发航班数量D_k。

6.根据权利要求5所述的一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，所述计算第k个所述时间窗内可中转到达航班数量A_k，具体包括：

对于国际到达航班如果在所述出发航班数据集F_d存在一趟国际出发航班的出发时间则该国际到达航班为可供选择航班，所述可中转达到航班数量A_k加1，否则A_k不变；

对于国内到达航班如果在所述出发航班数据集F_d存在一趟国际出发航班的出发时间或者存在一趟国内出发航班的出发时间则该国内到达航班为可供选择航班，可中转达到航班数量A_k加1，否则A_k不变。