[发明专利]一种飞机飞行姿态指示仪及其制作方法

说明书

本发明提供了一种飞机飞行姿态指示仪及其制作方法，飞行姿态指示仪包括安装板、内球、外球、内横板以及侧滑指示器，内横板下表面设有磁针，内球由内上半球、内下半球以及两个半球之间的内横板互相扣合成一个整体。安装板中心设有一安装外球的圆形安装孔，外球包括外前半球和外后半球，外前半球和外后半球与安装板扣合成一个整体。外球内部装有水，内球漂浮在外球内部。侧滑指示器包括弧形管、钢球以及盖帽，弧形管内装满水，钢球设于弧形管内。制作方法包括内球、外球、安装板、侧滑指示器、内横板和磁针的制作，以及内球、外球、安装板、侧滑指示器的组合安装，本发明结构新颖，构思巧妙，能同时指示飞机在空中的航向角度、升降角度以及倾斜角度，侧滑指示、使用非常方便。

技术领域

本发明涉及指示仪领域，特别是一种飞机飞行姿态指示仪及其制作方法。

背景技术

飞机在飞行过程中，飞行员需要实时了解飞机在空中的姿态信息和航行信息，这对飞机的安全飞行至关重要，传统的飞机姿态指示仪一般由陀螺仪、地平仪、转弯侧滑仪以及航向仪表等独立的仪器组成，制作成本较高，且每种仪器只能独立的显示出飞机的一种姿态，使用不方便。

发明内容

由于地平仪价格昂贵，民间自己制作的小飞机没有安装地平仪。为此，本发明提供一种飞机飞行姿态指示仪及其制作方法，以解决上述技术背景中提出的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种飞机飞行姿态指示仪，包括安装板、内球、外球、内横板以及侧滑指示器，内横板为圆形板，内横板上下表面分别具有柱形安装凸台，内横板下表面设有磁针，磁针通过螺栓和螺母固定安装在内横板下表面，内球包括内上半球和内下半球，内上半球和内下半球通过安装凸台与内横板互相扣合成一个整体；安装板为矩形结构体，安装板中心设有一圆形安装孔，圆形安装口上设有柱形连接凸台，外球包括外前半球和外后半球，外前半球和外后半球通过柱形连接凸台与安装板扣合成一个整体；外球内部设有水，内球漂浮在外球内部且水平面与内横板持平；安装板下方设有一弧形安装槽，安装板四角处设有安装通孔；侧滑指示器包括弧形管、钢球以及盖帽；弧形管设于弧形安装槽内，钢球设于弧形管内，弧形管内装满水，盖帽为两个并分别盖合在弧形管两端的开口上。

进一步的，内上半球为蓝色有机玻璃材质，内下半球为棕色有机玻璃材质；所述外前半球为透明有机玻璃材质，外后半球为不透明有机玻璃材质；所述安装板为不透明蓝色有机玻璃材质；所述内横板为红色不透明有机玻璃材质。

进一步的，内下半球的底部中心处设有重垂体。

进一步的，内球的水平圆周上设有航向角度刻度线，所述外球的竖直圆周上设有升降角度刻度线，所述安装板的下方设有倾斜角度刻度线。

进一步的，外后半球上方设有注水孔。

进一步的，内上半球和内下半球与柱形安装凸台的扣合处以及外前半球和外后半球与柱形连接凸台的扣合处分别设有氯仿。

一种飞机飞行姿态指示仪的制作方法，包括以下步骤：

S1、外球制作：选取半球形透明有机玻璃作为外前半球，选取同样大小的半球形非透明有机玻璃作为外后半球，用玻璃打孔机在外后半球的上方加工出注水孔，然后分别在外前半球和外后半球的圆周上印刷升降角度刻度线；

S2、内球制作：选取蓝色半球形有机玻璃作为内上半球，选取同样大小的棕色半球形有机玻璃作为内下半球，然后分别在内上半球和内下半球的圆周上印刷航向角度刻度线；

S3、安装板制作：选取蓝色方形不透明有机玻璃作为安装板，用玻璃打孔机在安装板中心加工出安装孔和柱形连接凸台，安装板四角处加工出安装通孔，确保安装孔的直径等于外球的外径，柱形连接凸台的的高度等于外球的厚度，随后用玻璃切割机在安装板下方加工出弧度为30°的弧形安装槽，最后在安装板下方印刷倾斜角度刻度线；